Бул жумада чийки зат рыногун үзгүлтүккө учураткан жана алюминийдин баасын акыркы 13 жылдын эң жогорку чегине түрткөн жеткирүү жетишсиздигинин кыска мөөнөттө жоюлушу күмөн экендигинин белгилери бар - бул Түндүк Америкадагы эң ири алюминий конференциясында жума күнү аяктаган. Өндүрүүчүлөр, керектөөчүлөр, соодагерлер жана транспортчулар макулдашты.

Азиядагы суроо-талаптын өсүшүнөн, жүк ташуу тоскоолдуктарынан жана өндүрүштүн чектөөлөрүнөн улам, алюминийдин баасы быйыл 48% га жогорулады, бул рынокто инфляция тууралуу кооптонууларды жаратты, ал эми керектөөчү товарларды өндүрүүчүлөр чийки заттын жетишсиздигинин кош чабуулуна жана чыгымдардын кескин өсүшүнө туш болууда.

Чикагодо 8-10-сентябрда өткөрүлө турган Харбор алюминий саммитинде көптөгөн катышуучулар келерки жылдын көпчүлүк бөлүгүндө камсыздоонун жетишсиздиги өнөр жайын кыйнап тураарын айтышты, ал эми кээ бир катышуучулар ал тургай, камсыздоо маселесин чечүү үчүн беш жылга чейин убакыт талап кылынышы мүмкүн деп божомолдошот.

Азыркы учурда, контейнердик ташуу менен дүйнөлүк жеткирүү чынжырынын таянычы катары товарларга болгон суроо-талаптын өсүшүнө жана жаңы таажы эпидемиясынан улам келип чыккан жумушчу күчүнүн жетишсиздигинин таасиринен чыгууга аракет кылууда. Алюминий заводдорунда жумушчулардын жана жүк ташуучу унаалардын айдоочуларынын жетишсиздиги алюминий өнөр жайындагы көйгөйлөрдү ого бетер курчутту.

"Биз үчүн азыркы кырдаал абдан башаламан. Тилекке каршы, биз 2022-жылды күткөнүбүздө, бул жагдай жакын арада жок болот деп ойлобойбуз", - деди саммитте Commonwealth Rolled Products компаниясынын башкы директору Майк Кеун: "Биз үчүн азыркы оор кырдаал эми гана башталды, бул бизди сергек кармап турат."

Шериктештик негизинен алюминийден кошумча нарк өндүрөт жана аны автомобиль өнөр жайына сатат. Жарым өткөргүчтөрдүн жетишсиздигинен автомобиль өнөр жайынын өзү да өндүрүштүк кыйынчылыктарга дуушар болууда.

Харбор алюминий саммитине катышкан көптөгөн адамдар жумушчу күчүнүн жетишсиздиги учурда туш болуп жаткан эң чоң көйгөй экенин жана бул абал качан жеңилделерин билбей турганын айтышты.

Адам Джексон, Aegis Hedging металл соодасынын башчысы, маегинде: "Керектөөчүлөрдүн буйрутмалары чындыгында алар керек болгондон алда канча көп. Алар алардын бардыгын күтпөшү мүмкүн, бирок ашыкча буйрутма берсе, алар күтүлгөн көлөмгө жакындап калышы мүмкүн. Албетте, баалар төмөндөп, сиз кошумча хеджирленбеген инвентаризацияны кармасаңыз, анда бул ыкма өтө кооптуу ".

Алюминийдин баасы көтөрүлүп жаткандыктан, өндүрүүчүлөр менен керектөөчүлөр жыл сайын жеткирүү боюнча келишимдерди сүйлөшүп жатышат. Сатып алуучулар келишимге жетишүү үчүн мүмкүн болушунча кечиктирүүгө аракет кылып жатышат, анткени бүгүнкү күндө жүк ташуунун баасы өтө жогору. Кошумчалай кетсек, Harbor Intelligence компаниясынын башкаруучу директору Хорхе Васкестин айтымында, алар дагы эле дүйнөдөгү экинчи ири алюминий өндүрүүчү болгон Орусия кымбат экспорттук салыктарды келерки жылга чейин сактайбы же жокпу, карап жана күтүп жатышат.

Булардын баары баанын мындан ары дагы көтөрүлөрүн көрсөтүшү мүмкүн. Harbor Intelligence, 2022-жылы алюминийдин орточо баасы тоннасына болжол менен 2,570 АКШ долларына жетет деп күтөт, бул быйылкы алюминий эритмесинин орточо баасынан 9% жогору болот. Харбор ошондой эле Америка Кошмо Штаттарынын Орто Батыш премиуму төртүнчү чейректе бир фунт үчүн 40 центке чейин көтөрүлүп, 2020-жылдын аягынан тартып 185% га жогорулайт деп болжолдойт.

Constellium SE компаниясынын башкы директору Бадди Стемпл: "Хаос азыр деле жакшы сын атооч болушу мүмкүн", - деди прокат бизнеси менен алектенген. «Мен мындай мезгилди башынан өткөргөн эмесмин жана ошол эле учурда мынчалык көп кыйынчылыктарга туш болгон эмесмин.