មានការចង្អុលបង្ហាញថាកង្វះការផ្គត់ផ្គង់ដែលបានរំខានដល់ទីផ្សារទំនិញ និងបានជំរុញឱ្យតម្លៃអាលុយមីញ៉ូមឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់រយៈពេល 13 ឆ្នាំក្នុងសប្តាហ៍នេះ ទំនងជាមិនត្រូវបានកាត់បន្ថយក្នុងរយៈពេលខ្លីនោះទេ ពោលគឺនៅក្នុងសន្និសីទអាលុយមីញ៉ូមដ៏ធំបំផុតនៅអាមេរិកខាងជើងដែលបានបញ្ចប់កាលពីថ្ងៃសុក្រ។ការឯកភាពគ្នាសម្រេចបានដោយអ្នកផលិត អ្នកប្រើប្រាស់ ពាណិជ្ជករ និងអ្នកដឹកជញ្ជូន។

ដោយសារតម្រូវការកើនឡើង ការកកស្ទះនៃការដឹកជញ្ជូន និងការរឹតបន្តឹងការផលិតនៅអាស៊ី តម្លៃអាលុយមីញ៉ូមបានកើនឡើង 48% នៅឆ្នាំនេះ ដែលបានបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភអំពីអតិផរណានៅក្នុងទីផ្សារ ហើយអ្នកផលិតទំនិញប្រើប្រាស់កំពុងប្រឈមមុខនឹងការវាយប្រហារទ្វេដងនៃកង្វះខាតវត្ថុធាតុដើម និងការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុង ការចំណាយ។

នៅឯកិច្ចប្រជុំកំពូលអាលុយមីញ៉ូមរបស់កំពង់ផែដែលគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅទីក្រុងឈីកាហ្គោនៅថ្ងៃទី 8-10 ខែកញ្ញា អ្នកចូលរួមជាច្រើនបាននិយាយថា កង្វះការផ្គត់ផ្គង់នឹងបន្តញាំញីឧស្សាហកម្មសម្រាប់ភាគច្រើននៅឆ្នាំក្រោយ ហើយអ្នកចូលរួមខ្លះថែមទាំងព្យាករណ៍ថាវាអាចចំណាយពេលដល់ទៅប្រាំឆ្នាំដើម្បីដោះស្រាយ។ បញ្ហាផ្គត់ផ្គង់។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោកជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ ខណៈដែលសសរស្តម្ភកំពុងព្យាយាមយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីរក្សាតម្រូវការទំនិញដែលកំពុងកើនឡើង និងយកឈ្នះលើផលប៉ះពាល់នៃកង្វះកម្លាំងពលកម្មដែលបណ្តាលមកពីការរីករាលដាលនៃមកុដថ្មីនេះ។កង្វះកម្មករ និងអ្នកបើកបររថយន្តនៅក្នុងរោងចក្រអាលុយមីញ៉ូម បានធ្វើឱ្យបញ្ហានៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាលុយមីញ៉ូមកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។

“សម្រាប់យើង ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នមានភាពច្របូកច្របល់ណាស់។ជាអកុសល នៅពេលដែលយើងទន្ទឹងរង់ចាំដល់ឆ្នាំ 2022 យើងមិនគិតថា ស្ថានភាពនេះនឹងរលាយបាត់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះនោះទេ” លោក Mike Keown នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Commonwealth Rolled Products បាននិយាយនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកំពូលថា "សម្រាប់ពួកយើង ស្ថានភាពលំបាកនាពេលបច្ចុប្បន្នទើបតែចាប់ផ្តើម ដែលនឹង សូម​ឲ្យ​យើង​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន»។

Commonwealth ភាគច្រើនផលិតផលិតផលបន្ថែមតម្លៃអាលុយមីញ៉ូម ហើយលក់វាទៅឱ្យឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ដោយសារតែកង្វះខាតនៃ semiconductors ឧស្សាហកម្មរថយន្តខ្លួនឯងក៏កំពុងប្រឈមនឹងការលំបាកក្នុងការផលិតផងដែរ។

មនុស្សជាច្រើនដែលបានចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំកំពូលអាលុយមីញ៉ូម Harbor ក៏បាននិយាយថា កង្វះកម្លាំងពលកម្មគឺជាបញ្ហាដ៏ធំបំផុតដែលពួកគេកំពុងប្រឈមមុខ ហើយពួកគេមិនដឹងថាពេលណាស្ថានភាពនេះនឹងធូរស្រាលនោះទេ។

លោក Adam Jackson ប្រធានផ្នែកជួញដូរលោហៈនៅក្រុមហ៊ុន Aegis Hedging បាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយថា "ការបញ្ជាទិញរបស់អតិថិជនពិតជាលើសពីអ្វីដែលពួកគេត្រូវការ។ពួកគេប្រហែលជាមិនរំពឹងថានឹងទទួលបានពួកគេទាំងអស់នោះទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើពួកគេបញ្ជាទិញលើស ពួកគេប្រហែលជាអាចទទួលបានជិតបរិមាណដែលពួកគេរំពឹងទុក។ជា​ការ​ពិត​ណាស់ ប្រសិនបើ​តម្លៃ​ធ្លាក់​ចុះ ហើយ​អ្នក​មាន​សារពើភ័ណ្ឌ​ដែល​មិន​មាន​ការ​ធានា​បន្ថែម នោះ​វិធីសាស្ត្រ​នេះ​មាន​ហានិភ័យ​ខ្លាំង​ណាស់»។

នៅពេលដែលតម្លៃអាលុយមីញ៉ូមកើនឡើង អ្នកផលិត និងអ្នកប្រើប្រាស់កំពុងចរចារកិច្ចសន្យាផ្គត់ផ្គង់ប្រចាំឆ្នាំ។អ្នកទិញកំពុងព្យាយាមពន្យារពេលតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយ ពីព្រោះតម្លៃដឹកជញ្ជូនថ្ងៃនេះខ្ពស់ពេក។លើសពីនេះទៀត យោងតាមលោក Jorge Vazquez នាយកគ្រប់គ្រងនៃ Harbor Intelligence ពួកគេនៅតែតាមដាន និងរង់ចាំមើលថាតើប្រទេសរុស្ស៊ី ដែលជាប្រទេសផលិតអាលុយមីញ៉ូមធំជាងគេទីពីររបស់ពិភពលោកនឹងរក្សាពន្ធនាំចេញមានតម្លៃថ្លៃរហូតដល់ឆ្នាំក្រោយដែរឬទេ។

ទាំងអស់នេះអាចបង្ហាញថាតម្លៃនឹងកើនឡើងបន្ថែមទៀត។Harbor Intelligence បាននិយាយថា ខ្លួនរំពឹងថាតម្លៃអាលុយមីញ៉ូមជាមធ្យមក្នុងឆ្នាំ 2022 នឹងឡើងដល់ប្រហែល 2,570 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយតោន ដែលនឹងខ្ពស់ជាងប្រហែល 9% ជាងតម្លៃមធ្យមនៃលោហៈធាតុអាលុយមីញ៉ូមរហូតមកដល់ពេលនេះនៅឆ្នាំនេះ។Harbor ក៏ព្យាករណ៍ថាបុព្វលាភនៅកណ្តាលខាងលិចនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងកើនឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់គ្រប់ពេលវេលាគឺ 40 សេនក្នុងមួយផោនក្នុងត្រីមាសទី 4 ពោលគឺកើនឡើង 185% ចាប់ពីចុងឆ្នាំ 2020 ។

Buddy Stemple ដែលជានាយកប្រតិបត្តិនៃ Constelium SE ដែលកំពុងធ្វើអាជីវកម្មផលិតផលរមៀលបាននិយាយថា "ភាពវឹកវរប្រហែលជានៅតែជាគុណនាមដ៏ល្អនៅពេលនេះ" ។“ខ្ញុំមិនដែលមានបទពិសោធន៍បែបនេះទេ ហើយបានប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។