12 مارچ 2025 کو ماروبینی کارپوریشن کے ذریعہ جاری کردہ ڈیٹاانکشاف کیا کہ ایلومینیم انوینٹریجاپان کی تین بڑی بندرگاہوں پر حال ہی میں گر کر 313,400 میٹرک ٹن (فروری 2025 کے آخر تک) پر آگئی، جو کہ ستمبر 2022 کے بعد سب سے کم سطح پر ہے۔ یوکوہاما، ناگویا اور اوساکا بندرگاہوں میں انوینٹری کی تقسیم 42.6%، 52%، اور عالمی سطح پر بالترتیب 5.4% کی شدید عکاسی کرتی ہے۔ سپلائی چین

بڑھتی ہوئی مانگ بنیادی ڈرائیور کے طور پر ابھرتی ہے۔

آٹوموٹو بجلی کی لہر نے ایلومینیم کی کھپت کو براہ راست ایندھن دیا ہے۔ ٹویوٹا اور ہونڈا جیسے جاپانی کار ساز اداروں نے فروری میں ایلومینیم باڈی پینل کی خریداری میں سال بہ سال 28 فیصد اضافہ دیکھا، جاپان میں Tesla Model Y کا مارکیٹ شیئر 12% سے تجاوز کر گیا، جس سے مزید تعاون شامل ہوا۔ دریں اثنا، جاپان کا "گرین انڈسٹری ری وائیٹلائزیشن پلان"، جو کہ 2027 تک تعمیراتی متعلقہ ایلومینیم کے استعمال میں 40% اضافے کو لازمی قرار دیتا ہے، نے ڈویلپرز کو مواد کو جلد ذخیرہ کرنے کی ترغیب دی ہے۔ اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ صرف تعمیراتی شعبے میں ایلومینیم کی طلب میں پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 19 فیصد اضافہ ہوا۔

تجارتی راستوں میں بڑی تبدیلیاں

ایلومینیم پر ممکنہ امریکی محصولات نے جاپانی تاجروں کو جنوب مشرقی ایشیائی اور یورپی منڈیوں کی طرف تیزی سے محور کرنے پر مجبور کر دیا ہے۔ 2025 کے پہلے دو مہینوں میں، ویتنام اور تھائی لینڈ کو جاپان کی ایلومینیم کی برآمدات میں 57 فیصد اضافہ ہوا، جب کہ اس کی امریکہ جانے والی برآمدات کل کھیپ کے 18 فیصد سے گھٹ کر 9 فیصد ہو گئیں۔ اس "ڈیٹور ایکسپورٹ" کی حکمت عملی نے بندرگاہوں کی فہرستوں کو براہ راست ختم کر دیا ہے۔ تناؤ کو بڑھاتے ہوئے، عالمی ایلومینیم کی انوینٹریز بھی سخت ہو رہی ہیں — LME (لندن میٹل ایکسچینج) کے سٹاک 142,000 میٹرک ٹن تک گر گئے، جو کہ پانچ سال کی کم ترین — سپلائی چین کے دباؤ کو بڑھا رہا ہے۔

لاگت کا دباؤ درآمدات کو دباتا ہے۔

جاپان کی ایلومینیم کی درآمدی لاگت میں سال بہ سال 12% اضافہ ہوا ہے، لیکن مقامی جگہ کی قیمتوں میں صرف 3% اضافہ ہوا، جس سے قیمتوں کے پھیلاؤ کو کم کیا گیا اور کمپنیوں کو موجودہ انوینٹریوں کو ختم کرنے کی ترغیب ملی۔ امریکی ڈالر انڈیکس 104.15 تک گرنے کے ساتھ، درآمد کنندگان کی دوبارہ اسٹاک کرنے کی خواہش مزید کمزور ہوگئی ہے۔ جاپان ایلومینیم ایسوسی ایشن نے خبردار کیا ہے کہ اگر پورٹ انوینٹریز 100,000 میٹرک ٹن سے نیچے آتی ہیں، تو یہ LME ایشیائی ڈیلیوری گوداموں کو بھرنے کے لیے رش کو متحرک کر سکتا ہے،عالمی ایلومینیم کی قیمتوں میں اضافہ.

تین مستقبل کے خطرے کی انتباہات

1. انڈونیشیا کی نکل ایکسپورٹ پالیسیاں الیکٹرولیٹک ایلومینیم کے اخراجات کو متاثر کر سکتی ہیں۔

2. امریکی انتخابات سے پہلے کی تجارتی پالیسی کے اتار چڑھاؤ کے خطرات عالمی ایلومینیم سپلائی چینز کو متاثر کرتے ہیں۔

3. چین کی 2025 میں 4 ملین میٹرک ٹن نئی الیکٹرولائٹک ایلومینیم صلاحیت کی منصوبہ بندی مارکیٹوں کو نئی شکل دے سکتی ہے۔