Recentemente, l'Associazione Europea di l'Aluminiu hà prupostu trè misure per sustene a ripresa di l'industria automobilistica. L'aluminiu face parte di parechje catene di valore impurtanti. Frà elle, l'industrie automobilistiche è di i trasporti sò zone di cunsumu d'aluminiu, u cunsumu d'aluminiu rapprisenta u 36% di tuttu u mercatu di cunsumu d'aluminiu in queste duie industrie. Siccomu l'industria automobilistica hè di fronte à riduzioni severe o ancu à sospensioni di a pruduzzione dapoi u COVID-19, l'industria europea di l'aluminiu (allumina, aluminiu primariu, aluminiu riciclatu, trasfurmazione primaria è prudutti finali) hè ancu di fronte à grandi risichi. Dunque, l'Associazione Europea di l'Aluminiu spera di riprende l'industria automobilistica u più prestu pussibule.

Attualmente, u cuntenutu mediu d'aluminiu di e vitture prudutte in Europa hè di 180 kg (circa u 12% di u pesu di a vittura). Per via di a caratteristica ligera di l'aluminiu, l'aluminiu hè diventatu un materiale ideale per chì i veiculi funzioninu in modu più efficiente. Cum'è fornitore impurtante per l'industria automobilistica, i pruduttori europei d'aluminiu contanu nantu à a rapida ripresa di tutta l'industria automobilistica. Trà e misure chjave per l'industria automobilistica di l'UE per sustene a ripresa di l'industria automobilistica, i pruduttori europei d'aluminiu si cuncentreranu nantu à e trè misure seguenti:

1. Pianu di Rinnuvamentu di i Veiculi
A causa di l'incertezza di u mercatu, l'Associazione Europea di l'Aluminiu sustene un pianu di rinnovu di e vitture destinatu à stimulà a vendita di veiculi rispettosi di l'ambiente (motori à combustione interna pulita è veiculi elettrici). L'Associazione Europea di l'Aluminiu ricumanda ancu di rottamà i veiculi à valore aghjuntu, postu chì questi veiculi sò cumpletamente rottamati è riciclati in Europa.
I piani di rinnovu di l'auto devenu esse applicati rapidamente per ristabilisce a fiducia di i cunsumatori, è u calendariu di l'implementazione di tali misure ùn farà chè ritardà ulteriormente a ripresa ecunomica.

2. Riapre rapidamente l'organu di certificazione di u mudellu
Attualmente, parechje agenzie di certificazione di mudelli in Europa anu chjusu o rallentatu l'operazioni. Questu rende impussibile per i pruduttori di vitture di certificà i novi veiculi chì sò previsti per esse messi in u mercatu. Dunque, l'Associazione Europea di l'Aluminiu hà dumandatu à a Cummissione Europea è à i stati membri di fà sforzi per riapre o allargà rapidamente queste strutture per evità di ritardà a revisione di i requisiti regulatori per e vitture nove.

3. Cumincià à investisce in l'infrastrutture di carica è di rifornimentu
Per sustene a dumanda di sistemi energetichi alternativi, un prugramma pilotu di "1 milione di punti di ricarica è stazioni di benzina per tutti i mudelli di l'UE" deve esse lanciatu immediatamente, cumprese stazioni di ricarica di alta putenza per veiculi pesanti è stazioni di carburante à idrogenu. L'Associazione Europea di l'Aluminiu crede chì u sviluppu rapidu di l'infrastrutture di ricarica è di rifornimentu hè un prerequisitu necessariu per chì u mercatu accetti sistemi energetichi alternativi per sustene u duale scopu di a ripresa ecunomica è di a pulitica climatica.

U lanciu di l'investimentu sopra citatu aiuterà ancu à riduce u risicu di una ulteriore riduzione di a capacità di fusione di l'aluminiu in Europa, perchè durante a crisa finanziaria, questu risicu hè permanente.

E misure sopra menzionate per sustene a ripresa di l'industria automobilistica facenu parte di a chjama di l'Associazione Europea di l'Aluminiu per un pianu di ripresa industriale sustenibile è furniscenu un inseme di misure specifiche chì l'UE è i Stati membri ponu piglià per aiutà l'industria di l'aluminiu à affruntà a crisa è riduce a catena di valore porta u risicu di impatti più serii.