अलिकडेच, युरोपियन अॅल्युमिनियम असोसिएशनने ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या पुनर्प्राप्तीला पाठिंबा देण्यासाठी तीन उपाययोजना प्रस्तावित केल्या आहेत. अॅल्युमिनियम हा अनेक महत्त्वाच्या मूल्य साखळींचा भाग आहे. त्यापैकी, ऑटोमोटिव्ह आणि वाहतूक उद्योग हे अॅल्युमिनियमचे वापर क्षेत्र आहेत, या दोन उद्योगांमध्ये अॅल्युमिनियमचा वापर संपूर्ण अॅल्युमिनियम ग्राहक बाजारपेठेतील 36% आहे. कोविड-19 पासून ऑटो उद्योग गंभीर कपात किंवा उत्पादन निलंबनाचा सामना करत असल्याने, युरोपियन अॅल्युमिनियम उद्योगाला (अॅल्युमिना, प्राथमिक अॅल्युमिनियम, पुनर्नवीनीकरण केलेले अॅल्युमिनियम, प्राथमिक प्रक्रिया आणि अंतिम उत्पादने) देखील मोठ्या जोखमींना तोंड द्यावे लागत आहे. म्हणूनच, युरोपियन अॅल्युमिनियम असोसिएशनला ऑटो उद्योग लवकरात लवकर सावरण्याची आशा आहे.

सध्या, युरोपमध्ये उत्पादित होणाऱ्या कारमध्ये सरासरी अॅल्युमिनियमचे प्रमाण १८० किलो आहे (कारच्या वजनाच्या सुमारे १२%). अॅल्युमिनियमच्या हलक्या वजनाच्या वैशिष्ट्यामुळे, अॅल्युमिनियम वाहनांना अधिक कार्यक्षमतेने चालविण्यासाठी एक आदर्श साहित्य बनले आहे. ऑटोमोटिव्ह उद्योगाला एक महत्त्वाचा पुरवठादार म्हणून, युरोपियन अॅल्युमिनियम उत्पादक संपूर्ण ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या जलद पुनर्प्राप्तीवर अवलंबून असतात. ऑटोमोटिव्ह उद्योग पुन्हा सुरू करण्यासाठी EU ऑटोमोटिव्ह उद्योगाला पाठिंबा देण्यासाठी महत्त्वाच्या उपायांपैकी, युरोपियन अॅल्युमिनियम उत्पादक खालील तीन उपायांवर लक्ष केंद्रित करतील:

१. वाहन नूतनीकरण योजना
बाजारातील अनिश्चिततेमुळे, युरोपियन अॅल्युमिनियम असोसिएशन पर्यावरणपूरक वाहनांच्या (स्वच्छ अंतर्गत ज्वलन इंजिन आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या) विक्रीला चालना देण्यासाठी कार नूतनीकरण योजनेला पाठिंबा देते. युरोपियन अॅल्युमिनियम असोसिएशन मूल्यवर्धित वाहने स्क्रॅप करण्याची शिफारस देखील करते, कारण ही वाहने युरोपमध्ये पूर्णपणे स्क्रॅप केली जातात आणि पुनर्वापर केली जातात.
ग्राहकांचा विश्वास पुनर्संचयित करण्यासाठी कार नूतनीकरण योजना जलदगतीने अंमलात आणल्या पाहिजेत आणि अशा उपाययोजनांच्या अंमलबजावणीच्या वेळेमुळे आर्थिक पुनर्प्राप्ती आणखी विलंबित होईल.

२. मॉडेल सर्टिफिकेशन बॉडी त्वरित पुन्हा उघडा
सध्या, युरोपमधील अनेक मॉडेल प्रमाणन एजन्सींनी त्यांचे कामकाज बंद केले आहे किंवा त्यांचे कामकाज मंदावले आहे. यामुळे कार उत्पादकांना बाजारात आणण्याची योजना असलेली नवीन वाहने प्रमाणित करणे अशक्य झाले आहे. म्हणूनच, युरोपियन अॅल्युमिनियम असोसिएशनने युरोपियन कमिशन आणि सदस्य राष्ट्रांना नवीन कार नियामक आवश्यकतांच्या पुनरावलोकनात विलंब होऊ नये म्हणून या सुविधा त्वरित पुन्हा उघडण्यासाठी किंवा विस्तारित करण्यासाठी प्रयत्न करण्याची विनंती केली आहे.

३. चार्जिंग आणि इंधन भरणे सुरू करा पायाभूत सुविधा गुंतवणूक
पर्यायी वीज प्रणालींच्या मागणीला पाठिंबा देण्यासाठी, "सर्व EU मॉडेल्ससाठी 1 दशलक्ष चार्जिंग पॉइंट्स आणि गॅस स्टेशन्स" चा पायलट प्रोग्राम ताबडतोब सुरू केला पाहिजे, ज्यामध्ये जड वाहनांसाठी उच्च-शक्तीचे चार्जिंग स्टेशन आणि हायड्रोजन इंधन स्टेशन यांचा समावेश आहे. युरोपियन अॅल्युमिनियम असोसिएशनचा असा विश्वास आहे की आर्थिक पुनर्प्राप्ती आणि हवामान धोरण या दुहेरी उद्दिष्टांना पाठिंबा देण्यासाठी पर्यायी वीज प्रणाली स्वीकारण्यासाठी बाजारपेठेसाठी चार्जिंग आणि इंधन भरण्याच्या पायाभूत सुविधांची जलद तैनाती ही एक आवश्यक पूर्वअट आहे.

वरील गुंतवणुकीच्या सुरुवातीमुळे युरोपमधील अॅल्युमिनियम वितळण्याच्या क्षमतेत आणखी घट होण्याचा धोका कमी होण्यास मदत होईल, कारण आर्थिक संकटादरम्यान, हा धोका कायमचा असतो.

ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या पुनर्प्राप्तीला पाठिंबा देण्यासाठी वरील उपाययोजना युरोपियन अॅल्युमिनियम असोसिएशनच्या शाश्वत औद्योगिक पुनर्प्राप्ती योजनेच्या आवाहनाचा एक भाग आहेत आणि युरोपियन युनियन आणि सदस्य राष्ट्रे अॅल्युमिनियम उद्योगाला संकटातून बाहेर काढण्यासाठी आणि मूल्य साखळी कमी करण्यासाठी काही विशिष्ट उपाययोजना करू शकतात. अधिक गंभीर परिणामांचा धोका.