Recentemente, a Associação Europeia do Alumínio propôs três medidas para apoiar a recuperação da indústria automotiva. O alumínio faz parte de muitas cadeias de valor importantes. Entre elas, as indústrias automotiva e de transporte são áreas de consumo de alumínio, representando 36% de todo o mercado consumidor de alumínio nesses dois setores. Como a indústria automobilística está enfrentando severas reduções ou até mesmo a suspensão da produção desde a COVID-19, a indústria europeia do alumínio (alumina, alumínio primário, alumínio reciclado, processamento primário e produtos finais) também enfrenta grandes riscos. Portanto, a Associação Europeia do Alumínio espera recuperar a indústria automobilística o mais rápido possível.

Atualmente, o teor médio de alumínio dos carros produzidos na Europa é de 180 kg (cerca de 12% do peso do carro). Devido à sua leveza, o alumínio tornou-se um material ideal para veículos que operam com maior eficiência. Como importantes fornecedores da indústria automotiva, os fabricantes europeus de alumínio contam com a rápida recuperação de toda a indústria automotiva. Entre as principais medidas para a indústria automotiva da UE apoiar a retomada da indústria automotiva, os produtores europeus de alumínio se concentrarão nas três seguintes:

1. Plano de Renovação de Veículos
Devido à incerteza do mercado, a Associação Europeia do Alumínio apoia um plano de renovação de veículos que visa estimular a venda de veículos ecologicamente corretos (motores de combustão interna limpos e veículos elétricos). A Associação Europeia do Alumínio também recomenda o descarte de veículos com valor agregado, já que estes são totalmente descartados e reciclados na Europa.
Os planos de renovação de carros devem ser implementados rapidamente para restaurar a confiança do consumidor, e o momento da implementação dessas medidas só atrasará ainda mais a recuperação econômica.

2. Reabrir rapidamente o organismo de certificação de modelos
Atualmente, muitas agências de certificação de modelos na Europa fecharam ou reduziram suas operações. Isso impossibilita a certificação de novos veículos que estão sendo comercializados pelas montadoras. Portanto, a Associação Europeia do Alumínio solicitou à Comissão Europeia e aos Estados-membros que envidem esforços para reabrir ou expandir rapidamente essas instalações, a fim de evitar atrasos na revisão dos novos requisitos regulatórios para automóveis.

3. Iniciar o investimento em infraestrutura de carregamento e reabastecimento
Para atender à demanda por sistemas de energia alternativos, um programa piloto de "1 milhão de pontos de recarga e postos de gasolina para todos os modelos da UE" deve ser lançado imediatamente, incluindo estações de recarga de alta potência para veículos pesados ​​e postos de abastecimento de hidrogênio. A Associação Europeia do Alumínio acredita que a rápida implantação de infraestrutura de recarga e reabastecimento é um pré-requisito necessário para que o mercado aceite sistemas de energia alternativos para apoiar os objetivos duplos de recuperação econômica e política climática.

O lançamento do investimento acima também ajudará a reduzir o risco de redução adicional da capacidade de fundição de alumínio na Europa, porque durante a crise financeira, esse risco é permanente.

As medidas acima para apoiar a recuperação da indústria automotiva fazem parte do apelo da Associação Europeia do Alumínio por um plano de recuperação industrial sustentável e fornecem um conjunto de medidas específicas que a UE e os estados-membros podem tomar para ajudar a indústria do alumínio a superar a crise e reduzir o risco de impacto mais sério na cadeia de valor.