최근 유럽 알루미늄 협회는 자동차 산업의 회복을 지원하기 위해 세 가지 조치를 제안했습니다.알루미늄은 많은 중요한 가치 사슬의 일부입니다.그 중 자동차 및 운송 산업은 알루미늄 소비 분야이며 알루미늄 소비는 이 두 산업 내 전체 알루미늄 소비 시장의 36%를 차지합니다.자동차 산업이 COVID-19 이후 심각한 감산 또는 심지어 생산 중단에 직면해 있기 때문에 유럽 알루미늄 산업(알루미나, 1차 알루미늄, 재활용 알루미늄, 1차 가공 및 최종 제품)도 큰 위험에 직면해 있습니다.따라서 유럽알루미늄협회는 자동차 산업이 조속히 회복되기를 바라고 있다.

현재 유럽에서 생산되는 자동차의 평균 알루미늄 함량은 180kg(자동차 중량의 약 12%)입니다.알루미늄의 가벼운 특성으로 인해 알루미늄은 차량이 보다 효율적으로 작동하는 데 이상적인 소재가 되었습니다.자동차 산업의 중요한 공급업체인 유럽 알루미늄 제조업체는 전체 자동차 산업의 빠른 회복에 의존하고 있습니다.자동차 산업의 재개를 지원하기 위한 EU 자동차 산업의 주요 조치 중 유럽 알루미늄 생산업체는 다음 세 가지 조치에 중점을 둘 것입니다.

1. 차량 갱신 계획
시장의 불확실성으로 인해 유럽알루미늄협회는 친환경 자동차(청정 내연기관 및 전기 자동차) 판매 촉진을 목표로 자동차 갱신 계획을 지원합니다.유럽알루미늄협회(European Aluminium Association)도 유럽에서 완전히 폐기되고 재활용되는 고부가가치 차량을 폐기할 것을 권장합니다.
자동차 갱신 계획은 소비자 신뢰 회복을 위해 신속하게 실행되어야 하며, 이러한 조치의 실행 시기는 경제 회복을 더 지연시킬 것입니다.

2. 모델 인증 기관을 신속하게 재개
현재 유럽의 많은 모델 인증 기관이 운영을 중단하거나 속도를 늦추고 있습니다.이로 인해 자동차 제조업체는 출시 예정인 새 차량을 인증하는 것이 불가능합니다.따라서 유럽알루미늄협회는 신차 규제 요건 검토가 지연되지 않도록 유럽연합 집행위원회와 회원국에 이러한 시설을 신속하게 재개하거나 확장할 수 있도록 노력할 것을 요청했습니다.

3. 충전 및 충전 인프라 투자 시작
대체 전력 시스템에 대한 수요를 지원하기 위해 중형 차량용 고출력 충전소 및 수소 연료 스테이션을 포함하여 "모든 EU 모델에 대한 100만 개의 충전소 및 주유소" 시범 프로그램을 즉시 시작해야 합니다.유럽알루미늄협회는 시장이 경제 회복과 기후 정책이라는 이중 목표를 지원하기 위해 대체 전력 시스템을 수용하기 위해서는 충전 및 연료 보급 인프라의 신속한 배치가 필수 전제 조건이라고 생각합니다.

금융 위기 동안 이 위험은 영구적이기 때문에 위의 투자를 시작하면 유럽의 알루미늄 제련 용량이 추가로 감소할 위험을 줄이는 데 도움이 될 것입니다.

자동차 산업의 회복을 지원하기 위한 위의 조치는 지속 가능한 산업 회복 계획에 대한 유럽알루미늄협회(European Aluminium Association)의 요청의 일부이며 EU와 회원국이 알루미늄 산업이 위기를 헤쳐나갈 수 있도록 돕기 위해 취할 수 있는 일련의 구체적인 조치를 제공합니다. 가치 사슬은 더 심각한 영향을 미칠 위험을 가져옵니다.