Наскоро Европейската асоциация за алуминий предложи три мерки в подкрепа на възстановяването на автомобилната индустрия. Алуминият е част от много важни вериги за създаване на стойност. Сред тях автомобилната и транспортната индустрия са области на потребление на алуминий, като потреблението на алуминий представлява 36% от целия потребителски пазар на алуминий в тези две индустрии. Тъй като автомобилната индустрия е изправена пред сериозни съкращения или дори спиране на производството след COVID-19, европейската алуминиева индустрия (алуминиев оксид, първичен алуминий, рециклиран алуминий, първична преработка и крайни продукти) също е изправена пред големи рискове. Поради това Европейската асоциация за алуминий се надява да възстанови автомобилната индустрия възможно най-скоро.

В момента средното съдържание на алуминий в автомобилите, произведени в Европа, е 180 кг (около 12% от теглото на автомобила). Поради лекото си тегло, алуминият се е превърнал в идеален материал за по-ефективно функциониране на превозните средства. Като важен доставчик за автомобилната индустрия, европейските производители на алуминий разчитат на бързото възстановяване на цялата автомобилна индустрия. Сред ключовите мерки, които автомобилната индустрия на ЕС ще предприеме в подкрепа на рестартирането на автомобилната индустрия, европейските производители на алуминий ще се съсредоточат върху следните три мерки:

1. План за обновяване на превозното средство
Поради пазарната несигурност, Европейската асоциация за алуминий подкрепя план за обновяване на автомобилния сектор, насочен към стимулиране на продажбата на екологично чисти превозни средства (чисти двигатели с вътрешно горене и електрически превозни средства). Европейската асоциация за алуминий препоръчва също бракуване на превозни средства с добавена стойност, тъй като тези превозни средства се бракуват и рециклират изцяло в Европа.
Плановете за обновяване на автомобилите трябва да бъдат въведени бързо, за да се възстанови доверието на потребителите, а времето за прилагане на подобни мерки само ще забави допълнително икономическото възстановяване.

2. Бързо отворете отново сертифициращия орган на модела
В момента много агенции за сертифициране на модели в Европа са затворили или са забавили дейността си. Това прави невъзможно производителите на автомобили да сертифицират нови превозни средства, които се планират да бъдат пуснати на пазара. Поради това Европейската асоциация за алуминий поиска от Европейската комисия и държавите членки да положат усилия за бързото повторно отваряне или разширяване на тези съоръжения, за да се избегне забавяне на прегледа на регулаторните изисквания за нови автомобили.

3. Започнете инвестиции в инфраструктура за зареждане и презареждане
За да се подпомогне търсенето на алтернативни енергийни системи, незабавно трябва да се стартира пилотна програма от „1 милион зарядни точки и бензиностанции за всички модели от ЕС“, включително мощни зарядни станции за тежкотоварни превозни средства и станции за водородно гориво. Европейската асоциация за алуминий смята, че бързото разгръщане на инфраструктура за зареждане и зареждане с гориво е необходима предпоставка, за да може пазарът да приеме алтернативните енергийни системи в подкрепа на двойните цели на икономическото възстановяване и климатичната политика.

Стартирането на гореспоменатата инвестиция ще спомогне и за намаляване на риска от по-нататъшно намаляване на капацитета за топене на алуминий в Европа, тъй като по време на финансовата криза този риск е постоянен.

Горните мерки за подкрепа на възстановяването на автомобилната индустрия са част от призива на Европейската асоциация за алуминий за устойчив план за възстановяване на промишлеността и предоставят набор от конкретни мерки, които ЕС и държавите членки могат да предприемат, за да помогнат на алуминиевата индустрия да преодолее кризата и да намали риска от по-сериозни последици. Веригата за създаване на стойност носи риска от по-сериозни последици.