Yn 'e hjoeddeiske flechtige wrâldwide metaalhannelsituaasje sit de Noardamerikaanske aluminiummerk fêst yn in noch nea earder sjoen turbulinsje, en in stap fan Rio Tinto, de grutste aluminiumprodusint fan 'e wrâld, is as in swiere bom, dy't dizze krisis fierder nei in klimaks driuwt.

Rio Tinto-toeslach: In katalysator foar merkspanning

Koartlyn, neffens mediaberjochten op tiisdei, hat Rio Tinto Group in taslach oplein oan haraluminium produktenferkocht oan 'e Feriene Steaten, mei it each op lege foarrieden en in fraach dy't it beskikbere oanbod begjint te oertreffen. Dit nijs feroarsake fuortendaliks tûzen weagen yn 'e Noardamerikaanske aluminiummerk. It moat opmurken wurde dat de Feriene Steaten op it stuit swier ôfhinklik binne fan bûtenlânske aluminiumfoarsjennings, mei Kanada as grutste leveransier, goed foar mear as 50% fan har ymport. De stap fan Rio Tinto foeget sûnder mis brânstof ta oan 'e al ekstreem spanningsfolle Amerikaanske aluminiummerk.

De taslach oplein troch Rio Tinto is in oare ferheging fan 'e besteande fergoedingsbasis. De Amerikaanske aluminiumpriis omfettet al de "Midwest-preemje", wat in ekstra kostenpost is dy't heger is as de benchmarkpriis fan Londen, en dy't transport-, opslach-, fersekerings- en finansieringskosten dekt. ​​En dizze nije taslach foeget in ekstra 1 oant 3 sinten ta boppe op 'e Midwest-preemje. Hoewol it bedrach lyts liket, is de ynfloed eins fiergeande. Neffens ynformearre boarnen foeget de ekstra fergoeding plus Midwest-preemje in ekstra $2006 per ton ta oan 'e grûnstofpriis fan sawat $2830, wat resulteart yn in totale preemje fan mear as 70%, wat sels heger is as it ymporttarief fan 50% dat troch Trump ynsteld is. Jean Simard, it haad fan 'e Canadian Aluminium Association, wiisde derop dat it aluminiumtarief fan 50% dat troch de Amerikaanske regearing ynsteld is, it risiko fan it hâlden fan aluminiumfoarried yn 'e FS signifikant fergruttet. De taryfwizigingen hawwe direkt ynfloed op 'e ekonomy fan spot-holdingfinansieringstransaksjes, wêrtroch keapers mei kontraktuele betellingsbetingsten fan mear as 30 dagen in ekstra priis moatte betelje om hegere finansieringskosten foar produsinten te kompensearjen.

Prelude op tariven: It begjin fan merkûnbalâns

Sûnt it begjin fan dit jier is de oanpassing fan aluminiumtariven troch de Trump-administraasje de katalysator wurden foar de ûnbalâns yn 'e Noardamerikaanske aluminiummerk. Yn febrewaris stelde Trump it aluminiumtaryf yn op 25%, en yn juny ferhege it nei 50%, mei de bewearing dat it bedoeld wie om de Amerikaanske yndustry te beskermjen. Dizze maatregel makke Kanadeesk aluminium te djoer foar Amerikaanske metaalferwurkers en konsuminten, en de merk ferskode fluch nei it konsumearjen fan binnenlânske foarrieden en útwikselingspakhúsfoarrieden.

De aluminiumfoarriedsituaasje yn 'e pakhuzen fan 'e London Metal Exchange yn 'e Feriene Steaten is it bêste bewiis. Har pakhús yn 'e Feriene Steaten hat gjin aluminiumfoarried mear, en de lêste 125 ton waarden yn oktober fuorthelle. De foarried fan 'e beurs, as lêste garânsje foar fysike oanfier, rint no út munysje en iten. De grutste aluminiumprodusint yn 'e Feriene Steaten, Alcoa, stelde ek tidens har konferinsjepetear oer de winst fan it tredde fearnsjier dat de binnenlânske foarried mar genôch is foar 35 dagen konsumpsje, in nivo dat typysk priisstigingen triggert.

Tagelyk ferstjoere de aluminiumprodusinten fan Quebec mear metaal nei Europa fanwegen ferliezen op 'e Amerikaanske merk. Quebec is goed foar sawat 90% fan 'e aluminiumproduksjekapasiteit fan Kanada en leit geografysk tichtby de Feriene Steaten. Oarspronklik in natuerlike keaper op 'e Amerikaanske merk, is it no fan rjochting feroare fanwegen taryfbelied, wêrtroch it oanbodtekoart op 'e Amerikaanske merk fierder fergruttet.

Spesifike klausule: It 'masterbrein efter de skermen' dat de gaos op 'e merk fergruttet

De spesifike bepalingen yn 'e oankundiging fan 'e Amerikaanske presidint hawwe de spanningsfolle situaasje yn 'e Noardamerikaanske aluminiummerk fierder fergrutte. Dizze klausule bepaalt dat as it metaal yn 'e Feriene Steaten smelte en getten wurdt, ymportearre produkten frijsteld wurde fan aluminiumtariven. Dizze regeling liket bedoeld te wêzen om de ûntwikkeling fan 'e ynlânske aluminiumyndustry yn 'e Feriene Steaten te stimulearjen, mar yn feite hat it mear fraach nei Amerikaansk makke aluminium fan bûtenlânske fabrikanten skepen. Bûtenlânske fabrikanten brûke dizze aluminiumprodusearre produkten en ferstjoere se belestingfrij nei de Feriene Steaten, wêrtroch't de merkromte foar ynlânske aluminiumprodukten yn 'e Feriene Steaten fierder beheind wurdt en de ûnbalâns tusken fraach en oanbod yn 'e Amerikaanske aluminiummerk fergruttet.

Globaal perspektyf: Noard-Amearika is net it ienige 'slachfjild'

Fanút in wrâldwiid perspektyf is de spanning yn 'e Noardamerikaanske aluminiummerk gjin isolearre ferskynsel. Europa, dat ek in netto-ymporteur fan aluminium is, hat in daling fan sawat 5% yn regionale preemjes sjoen yn ferliking mei in jier lyn. De lêste wiken binne de preemjes lykwols weromkaam troch ûnderbrekkingen yn 'e oanfier en de ymplemintaasje fan ymportkosten troch de EU basearre op broeikasgasemissies út produksjeprosessen takom jier. Analysten foarsizze dat de hjoeddeiske wrâldwide kontekst de wrâldwide benchmarkpriis troch de $3000 per ton sil brekke.

Michael Widmer, haad fan metaalûndersyk by Bank of America, sei dat as de FS aluminium oanlûke wol, se hegere prizen betelje moatte, om't de FS net de ienige merk is mei in tekoart oan oanfier. Dit stânpunt wiist skerp op 'e hjoeddeistige swierrichheden dêr't de Noardamerikaanske aluminiummerk mei te krijen hat. Tsjin 'e eftergrûn fan in algemien krappe wrâldwide aluminiumoanfier, slagge it hege taryfbelied fan 'e Feriene Steaten der net allinich net yn om de binnenlânske yndustry effektyf te beskermjen, mar stoarte se harsels ek yn in djippere oanfierkrisis.

Takomstige útsjoch: Wêr giet de merk hinne fan hjir ôf

It ynsidint dêr't Rio Tinto ekstra kosten oplein hat, hat sûnder mis alarm slein foar de Noardamerikaanske aluminiummerk. Konsuminten en hannelers beskriuwe de hjoeddeiske merk as hast dysfunksjoneel, en de ekstra kosten fan Rio Tinto is it dúdlikste sinjaal fan hoe't de tariven fan Trump de merkstruktuer djip beskeadigje. De leveringspriis fan aluminium yn 'e Feriene Steaten berikte ferline wike in histoarysk hichtepunt, en de takomstige priistrend is noch altyd fol ûnwissichheid.

Foar de Amerikaanske regearing is it in drege kar wurden oft se trochgean moatte mei it fêsthâlden fan hege tarivenbelied en de gaos op 'e merk fierder fergrutsje, of it belied opnij ûndersiikje moatte en gearwurking en kompromissen sykje moatte mei hannelspartners. Foar dielnimmers oan 'e wrâldwide aluminiummerk sil it ek in swiere test wêze hoe't se strategyen oanpasse kinne om te gean mei oanbodtekoarten en priisfluktuaasjes yn dizze gaos. Hoe sil dizze 'stoarm' yn 'e Noardamerikaanske aluminiummerk him ûntwikkelje, en hokker feroarings sille der barre yn it lânskip fan 'e wrâldwide aluminiummerk? It is ús trochgeande oandacht wurdich.