ఆటోమోటివ్ మోడిఫికేషన్ పరిశ్రమలో ఒక సామెత ఉంది, 'స్ప్రింగ్ నుండి ఒక పౌండ్ తేలికైనది కంటే స్ప్రింగ్‌లో పది పౌండ్లు తేలికగా ఉండటం మంచిది.' స్ప్రింగ్ నుండి బరువు చక్రం యొక్క ప్రతిస్పందన వేగానికి సంబంధించినది కాబట్టి, వీల్ హబ్‌ను అప్‌గ్రేడ్ చేయడం ప్రస్తుతం అనుమతించబడిన సవరణలలో వాహనం పనితీరుపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ఒకే పరిమాణంలో ఉన్న చక్రాలకు కూడా, వేర్వేరు పదార్థాలు మరియు ప్రాసెసింగ్ పద్ధతులను ఉపయోగించినప్పుడు వాటి యాంత్రిక లక్షణాలు మరియు బరువులో గణనీయమైన తేడాలు ఉంటాయి. వివిధ ప్రాసెసింగ్ పద్ధతుల గురించి మీకు తెలుసాఅల్యూమినియం మిశ్రమంచక్రాలు?

 
గ్రావిటీ కాస్టింగ్
లోహపు పని పరిశ్రమలో కాస్టింగ్ అనేది అత్యంత ప్రాథమిక సాంకేతికత. చరిత్రపూర్వ కాలం నాటికే, కాస్టింగ్ పద్ధతులను ఉపయోగించి ఆయుధాలు మరియు ఇతర పాత్రలను తయారు చేయడానికి రాగిని ఎలా ఉపయోగించాలో ప్రజలకు తెలుసు. ఇది లోహాన్ని కరిగించిన స్థితికి వేడి చేసి, దానిని చల్లబరచడానికి ఒక అచ్చులో పోసే సాంకేతికత, మరియు "గురుత్వాకర్షణ కాస్టింగ్" అని పిలవబడేది గురుత్వాకర్షణ చర్య కింద మొత్తం అచ్చును ద్రవ అల్యూమినియంతో నింపడం. ఈ ఉత్పత్తి ప్రక్రియ చౌకగా మరియు సరళంగా ఉన్నప్పటికీ, చక్రం అంచుల లోపల స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడం కష్టం మరియు బుడగలు ఉత్పత్తి చేసే అవకాశం ఉంది. దీని బలం మరియు దిగుబడి సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉన్నాయి. ఈ రోజుల్లో, ఈ సాంకేతికత క్రమంగా తొలగించబడింది.

తక్కువ పీడన కాస్టింగ్
తక్కువ పీడన కాస్టింగ్ అనేది ఒక కాస్టింగ్ పద్ధతి, ఇది ద్రవ లోహాన్ని అచ్చులోకి నొక్కడానికి వాయువు పీడనాన్ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు కాస్టింగ్ ఒక నిర్దిష్ట ఒత్తిడిలో స్ఫటికీకరించడానికి మరియు ఘనీభవించడానికి కారణమవుతుంది. ఈ పద్ధతి త్వరగా అచ్చును ద్రవ లోహంతో నింపగలదు మరియు గాలి పీడనం చాలా బలంగా లేనందున, ఇది గాలిలోకి పీల్చుకోకుండానే లోహ సాంద్రతను పెంచుతుంది. గురుత్వాకర్షణ కాస్టింగ్‌తో పోలిస్తే, తక్కువ-పీడన కాస్టింగ్ చక్రాల అంతర్గత నిర్మాణం దట్టంగా ఉంటుంది మరియు అధిక బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది. తక్కువ పీడన కాస్టింగ్ అధిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యం, ​​అధిక ఉత్పత్తి అర్హత రేటు, కాస్టింగ్‌ల యొక్క మంచి యాంత్రిక లక్షణాలు, అల్యూమినియం ద్రవం యొక్క అధిక వినియోగ రేటును కలిగి ఉంటుంది మరియు పెద్ద-స్థాయి సహాయక ఉత్పత్తికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. ప్రస్తుతం, చాలా మధ్యస్థం నుండి తక్కువ ముగింపు కాస్ట్ వీల్ హబ్‌లు ఈ ప్రక్రియను ఉపయోగిస్తున్నాయి.

 
స్పిన్నింగ్ కాస్టింగ్
స్పిన్నింగ్ కాస్టింగ్ అనేది సిరామిక్ టెక్నాలజీలో డ్రాయింగ్ ప్రక్రియ లాంటిది. ఇది గ్రావిటీ కాస్టింగ్ లేదా తక్కువ-పీడన కాస్టింగ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు అల్యూమినియం మిశ్రమం యొక్క భ్రమణం మరియు రోటరీ బ్లేడ్ యొక్క ఎక్స్‌ట్రాషన్ మరియు సాగదీయడం ద్వారా వీల్ రిమ్‌ను క్రమంగా పొడిగిస్తుంది మరియు పలుచబరుస్తుంది. వీల్ రిమ్ వేడి స్పిన్నింగ్ ద్వారా ఏర్పడుతుంది, నిర్మాణంలో స్పష్టమైన ఫైబర్ ప్రవాహ రేఖలు ఉంటాయి, ఇది వీల్ యొక్క మొత్తం బలం మరియు తుప్పు నిరోధకతను బాగా మెరుగుపరుస్తుంది. దాని అధిక పదార్థ బలం, తేలికపాటి ఉత్పత్తి బరువు మరియు చిన్న పరమాణు అంతరాల కారణంగా, ఇది ప్రస్తుత మార్కెట్‌లో బాగా ప్రశంసించబడిన ప్రక్రియ.

 
ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫోర్జింగ్
ఫోర్జింగ్ అనేది ఒక ప్రాసెసింగ్ పద్ధతి, ఇది ఫోర్జింగ్ యంత్రాలను ఉపయోగించి లోహ బిల్లెట్లపై ఒత్తిడిని వర్తింపజేస్తుంది, దీనివల్ల అవి ప్లాస్టిక్ వైకల్యానికి గురవుతాయి, తద్వారా కొన్ని యాంత్రిక లక్షణాలు, ఆకారాలు మరియు పరిమాణాలతో ఫోర్జింగ్‌లను పొందుతాయి. ఫోర్జింగ్ తర్వాత, అల్యూమినియం బిల్లెట్ దట్టమైన అంతర్గత నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ లోహాన్ని బాగా వేడి చేయగలదు, ఫలితంగా మెరుగైన ఉష్ణ లక్షణాలు ఉంటాయి. ఫోర్జింగ్ టెక్నాలజీ ఒకే మెటల్ ఖాళీ భాగాన్ని మాత్రమే ప్రాసెస్ చేయగలదు మరియు ప్రత్యేక ఆకారాన్ని ఏర్పరచలేనందున, అల్యూమినియం ఖాళీలకు ఫోర్జింగ్ తర్వాత సంక్లిష్టమైన కటింగ్ మరియు పాలిషింగ్ ప్రక్రియలు అవసరమవుతాయి, ఇవి కాస్టింగ్ టెక్నాలజీ కంటే చాలా ఖరీదైనవి.

మల్టీ పీస్ ఫోర్జింగ్
ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫోర్జింగ్‌కు పెద్ద మొత్తంలో అదనపు కొలతలు కత్తిరించడం అవసరం, మరియు దాని ప్రాసెసింగ్ సమయం మరియు ఖర్చు సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటాయి. ఇంటిగ్రల్ ఫోర్జ్డ్ వీల్స్‌కు సమానమైన యాంత్రిక లక్షణాలను సాధించడానికి, ప్రాసెసింగ్ సమయం మరియు ఖర్చులను తగ్గించుకుంటూ, కొన్ని ఆటోమోటివ్ వీల్ బ్రాండ్‌లు మల్టీ పీస్ ఫోర్జ్డ్ ప్రాసెసింగ్ పద్ధతిని అవలంబించాయి. మల్టీ పీస్ ఫోర్జ్డ్ వీల్స్‌ను రెండు ముక్కలు మరియు మూడు ముక్కలుగా విభజించవచ్చు. మునుపటిది స్పోక్స్ మరియు వీల్స్‌ను కలిగి ఉంటుంది, అయితే రెండోది ముందు, వెనుక మరియు స్పోక్స్‌లను కలిగి ఉంటుంది. సీమ్ సమస్యల కారణంగా, అసెంబ్లీ తర్వాత గాలి చొరబడకుండా ఉండేలా త్రీ పీస్ వీల్ హబ్‌ను సీల్ చేయాలి. మల్టీ పీస్ ఫోర్జ్డ్ వీల్ హబ్‌ను వీల్ రిమ్‌తో కనెక్ట్ చేయడానికి ప్రస్తుతం రెండు ప్రధాన మార్గాలు ఉన్నాయి: ఒకటి కనెక్షన్ కోసం ప్రత్యేకమైన బోల్ట్‌లు/నట్‌లను ఉపయోగించడం; మరొక మార్గం వెల్డింగ్. మల్టీ పీస్ ఫోర్జ్డ్ వీల్స్ ధర వన్-పీస్ ఫోర్జ్డ్ వీల్స్ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, అవి అంత తేలికైనవి కావు.

 
స్క్వీజ్ కాస్టింగ్
ఫోర్జింగ్ టెక్నాలజీ సంక్లిష్టమైన ఆకారపు భాగాల ప్రాసెసింగ్‌ను సులభతరం చేస్తుంది, వాటికి మెరుగైన యాంత్రిక లక్షణాలను ఇస్తుంది, అయితే స్క్వీజ్ కాస్టింగ్ రెండింటి ప్రయోజనాలను మిళితం చేస్తుంది. ఈ ప్రక్రియలో ద్రవ లోహాన్ని తెరిచిన కంటైనర్‌లో పోయడం, ఆపై అధిక పీడన పంచ్‌ను ఉపయోగించి ద్రవ లోహాన్ని అచ్చులోకి నొక్కడం, నింపడం, ఏర్పరచడం మరియు స్ఫటికీకరించడానికి చల్లబరచడం జరుగుతుంది. ఈ ప్రాసెసింగ్ పద్ధతి వీల్ హబ్ లోపల సాంద్రతను సమర్థవంతంగా నిర్ధారిస్తుంది, యాంత్రిక లక్షణాలు సమగ్ర నకిలీ వీల్ హబ్‌కు దగ్గరగా ఉంటాయి మరియు అదే సమయంలో, కత్తిరించాల్సిన అవశేష పదార్థం ఎక్కువగా ఉండదు. ప్రస్తుతం, జపాన్‌లోని గణనీయమైన సంఖ్యలో వీల్ హబ్‌లు ఈ ప్రాసెసింగ్ పద్ధతిని అవలంబించాయి. అధిక స్థాయి తెలివితేటల కారణంగా, అనేక కంపెనీలు ఆటోమోటివ్ వీల్ హబ్‌ల కోసం ఉత్పత్తి దిశలలో స్క్వీజ్ కాస్టింగ్‌ను ఒకటిగా చేశాయి.