Жергілікті уақыт бойынша 8 мамырда Біріккен Корольдік пен Америка Құрама Штаттары өндірістік және шикізат саласындағы тарифтерді түзетуге назар аудара отырып, тарифтік сауда келісімінің шарттары туралы келісімге келді.алюминий өнімдерінің тарифікелісімдер екіжақты келіссөздердің негізгі мәселелерінің біріне айналуда. Келісім шеңберінде Ұлыбритания үкіметі кейбір секторлардағы кедергілерді түзету арқылы Ұлыбританияның басым салаларына тарифтерді төмендетумен алмасты, ал АҚШ «құрылымдық шек» ретінде негізгі салаларда 10% базалық тарифті сақтап қалды.

Сол күні Британ үкіметі таратқан ресми мәлімдеме тарифтік түзетулер металл өңдеу өнеркәсібіне айтарлықтай әсер еткенін көрсетті: Ұлыбританияның АҚШ-қа болат пен алюминий өнімдерін экспорттауына салынатын тарифтер 25%-дан нөлге дейін төмендейді. Бұл саясат Ұлыбритания АҚШ-қа экспорттаған алюминий өнімдерінің негізгі санаттарын, соның ішінде өңделмеген алюминийді, алюминий қорытпасының профильдерін және кейбір өңделген алюминий компоненттерін тікелей қамтиды. Деректер Ұлыбританияның 2024 жылы АҚШ-қа шамамен 180 000 тонна алюминий өнімдерін экспорттағанын көрсетеді және нөлдік тариф саясаты Ұлыбританияның алюминий өңдеу кәсіпорындарын жыл сайын шамамен 80 миллион фунт стерлинг тарифтік шығындарын үнемдейді деп күтілуде, бұл олардың Солтүстік Америка нарығындағы бағаның бәсекеге қабілеттілігін айтарлықтай арттырады. Айта кетейік, АҚШ алюминий өнімдеріне баж салығын жойғанымен, Ұлыбританияны экспорттауды талап еттіалюминий материалдарын қанағаттандыру«төмен көміртекті өндіріс» қадағалану стандарттары, атап айтқанда өндірістік энергияның кем дегенде 75% жаңартылатын көздерден алынуы керек. Бұл қосымша шарт АҚШ-тың ішкі «жасыл өндіріс» стратегиясына сәйкес келуге бағытталған.

Автокөлік секторында АҚШ-қа экспортталатын Ұлыбритания автомобильдеріне салынатын тариф 27,5%-дан 10%-ға дейін төмендейді, бірақ қолдану саласы жылына 100 000 көлікпен шектеледі (2024 жылы Ұлыбританияның АҚШ-қа автомобиль экспортының жалпы көлемінің 98%-ын қамтиды). Екі тарап та арзандатылған көліктерде алюминий шасси құрамдас бөліктері, корпустың құрылымдық бөліктері және басқа да алюминий негізіндегі компоненттер 15% -дан кем болмауы керек екенін ерекше атап өтті, бұл Ұлыбританияның автомобиль жасау өнеркәсібін жанама түрде отандық алюминийді пайдалану үлесін арттыруға және Ұлыбритания мен АҚШ-тың жаңа энергетикалық көлік өнеркәсіптік тізбегіндегі ынтымақтастығын нығайтуға итермеледі.

Сарапшылар алюминийге «нөлдік тариф» және төмен көміртекті қадағалау талаптары АҚШ-тың Ұлыбританияның алюминий өңдеу өнеркәсібінің технологиясын мойындауын ғана емес, сонымен қатар оның жаһандық алюминий жеткізу тізбегін жасылдандыруға арналған стратегиялық жоспарын білдіреді деп атап көрсетеді. Ұлыбритания үшін нөлдік тариф саясаты өзінің алюминий өнімдері үшін АҚШ нарығына қолжетімділікті ашады, бірақ ол өзінің алюминий өнімдерін декарбонизациялауды тездетуі керек.электролиттік алюминий өндірісіқуаттылығы — қазіргі уақытта Ұлыбританияның алюминий өндірісінің шамамен 60%-ы әлі де табиғи газға тәуелді. Болашақта ол жаңартылатын энергия көздерін немесе көміртекті ұстау технологияларын енгізу арқылы АҚШ стандарттарына сай болуы керек. Өнеркәсіп инсайдерлері бұл Ұлыбританияның алюминий өнеркәсібін 2030 жылға қарай толық өнеркәсіптік тізбекті төмен карбонизацияға қол жеткізу үшін оның трансформациясы мен жаңартуын жеделдетуге мәжбүр етуі мүмкін деп санайды.