ວັນທີ 8 ພຶດສະພານີ້ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ, ອັງກິດແລະອາເມລິກາໄດ້ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂຂອງສັນຍາການຄ້າພາສີ, ໂດຍສຸມໃສ່ການດັດປັບອັດຕາພາສີໃນການຜະລິດແລະວັດຖຸດິບ, ໂດຍມີອັດຕາພາສີຜະລິດຕະພັນອາລູມິນຽມການຈັດຕັ້ງກາຍເປັນໜຶ່ງໃນບັນຫາສຳຄັນໃນການເຈລະຈາສອງຝ່າຍ. ພາຍໃຕ້ຂອບຂໍ້ຕົກລົງ, ລັດຖະບານອັງກິດໄດ້ແລກປ່ຽນການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາພາສີສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາບູລິມະສິດຂອງອັງກິດໂດຍການດັດປັບອຸປະສັກໃນບາງຂະແຫນງການ, ໃນຂະນະທີ່ສະຫະລັດຮັກສາອັດຕາພາສີພື້ນຖານ 10% ໃນຂົງເຂດຫຼັກເປັນ "ຂອບເຂດໂຄງສ້າງ."
ຖະແຫຼງການຢ່າງເປັນທາງການທີ່ລັດຖະບານອັງກິດເປີດເຜີຍໃນມື້ດຽວກັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການປັບອັດຕາພາສີໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາປຸງແຕ່ງໂລຫະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ: ອັດຕາພາສີສໍາລັບການສົ່ງອອກເຫຼັກກ້າແລະອາລູມິນຽມຂອງອັງກິດກັບສະຫະລັດຈະຫຼຸດລົງຈາກ 25% ເປັນສູນ. ນະໂຍບາຍນີ້ກວມເອົາໂດຍກົງກັບປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງຜະລິດຕະພັນອາລູມິນຽມທີ່ສົ່ງອອກໂດຍອັງກິດໄປສະຫະລັດ, ລວມທັງອາລູມິນຽມ unwrought, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ແລະບາງອົງປະກອບອາລູມິນຽມເຄື່ອງຈັກ. ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອັງກິດໄດ້ສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນອາລູມິນຽມປະມານ 180,000 ໂຕນໄປສະຫະລັດໃນປີ 2024, ແລະນະໂຍບາຍພາສີສູນຄາດວ່າຈະຊ່ວຍປະຢັດວິສາຫະກິດປຸງແຕ່ງອາລູມິນຽມອັງກິດປະມານ 80 ລ້ານປອນໃນອັດຕາພາສີຕໍ່ປີ, ເສີມຂະຫຍາຍການແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາຂອງພວກເຂົາໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອ. ເປັນໜ້າສັງເກດ, ໃນຂະນະທີ່ອາເມລິກາໄດ້ຍົກເລີກອັດຕາພາສີຕໍ່ຜະລິດຕະພັນອາລູມີນຽມ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອັງກິດສົ່ງອອກວັດສະດຸອະລູມິນຽມເພື່ອຕອບສະຫນອງ"ການຜະລິດກາກບອນຕ່ໍາ" ມາດຕະຖານການຕິດຕາມ, ຫມາຍຄວາມວ່າຢ່າງຫນ້ອຍ 75% ຂອງພະລັງງານການຜະລິດຕ້ອງມາຈາກແຫຼ່ງທົດແທນ. ເງື່ອນໄຂເພີ່ມເຕີມນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສອດຄ່ອງກັບຍຸດທະສາດ "ການຜະລິດສີຂຽວ" ພາຍໃນສະຫະລັດ.
ໃນຂະແຫນງການລົດຍົນ, ອັດຕາພາສີສໍາລັບລົດຍົນຂອງອັງກິດທີ່ສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດຈະຫຼຸດລົງຈາກ 27.5% ເປັນ 10%, ແຕ່ຂອບເຂດຈໍາກັດແມ່ນ 100,000 ຍານພາຫະນະຕໍ່ປີ (ກວມເອົາ 98% ຂອງການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງອັງກິດໄປສະຫະລັດໃນປີ 2024). ສອງຝ່າຍໄດ້ເນັ້ນໜັກເປັນພິເສດວ່າ ອົງປະກອບຂອງອາລູມິນຽມ, ໂຄງສ້າງຂອງຕົວເຄື່ອງ ແລະ ອົງປະກອບອາລູມີນຽມອື່ນໆໃນລົດຍົນທີ່ຫຼຸດອັດຕາພາສີຕ້ອງກວມເອົາບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 15%, ໂດຍທາງອ້ອມໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ອຸດສາຫະກຳຜະລິດລົດຍົນຂອງອັງກິດ ເພີ່ມທະວີອັດຕາສ່ວນການນຳໃຊ້ອາລູມີນຽມພາຍໃນປະເທດ ແລະ ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງອັງກິດ-ສະຫະລັດ ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່.
ນັກວິເຄາະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ "ອັດຕາພາສີສູນ" ກ່ຽວກັບອາລູມິນຽມແລະຂໍ້ກໍານົດການຕິດຕາມຄາບອນຕ່ໍາບໍ່ພຽງແຕ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮັບຮູ້ຂອງສະຫະລັດກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີອຸດສາຫະກໍາປຸງແຕ່ງອາລູມິນຽມຂອງອັງກິດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຮູບແບບຍຸດທະສາດຂອງຕົນສໍາລັບການສີຂຽວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງອາລູມິນຽມທົ່ວໂລກ. ສຳລັບອັງກິດ, ນະໂຍບາຍອັດຕາພາສີສູນເປີດການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດອາລູມີນຽມຂອງອາເມລິກາ, ແຕ່ຕ້ອງເລັ່ງການຫັນປ່ຽນ decarbonization ຂອງຕົນ.ການຜະລິດອາລູມິນຽມ electrolyticຄວາມອາດສາມາດ - ໃນປັດຈຸບັນ, ປະມານ 60% ຂອງການຜະລິດອາລູມິນຽມຂອງອັງກິດຍັງອີງໃສ່ອາຍແກັສທໍາມະຊາດ. ໃນອະນາຄົດ, ມັນຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງສະຫະລັດໂດຍການນໍາສະເຫນີພະລັງງານພະລັງງານທົດແທນຫຼືເຕັກໂນໂລຢີການຈັບຄາບອນ. ພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາເຊື່ອວ່ານີ້ອາດຈະບັງຄັບໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາອາລູມິນຽມຂອງອັງກິດເລັ່ງການຫັນປ່ຽນແລະຍົກລະດັບຂອງຕົນເພື່ອບັນລຸຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄາບອນຕ່ໍາຢ່າງເຕັມທີ່ໃນປີ 2030.
ເວລາປະກາດ: 15-05-2025