На 8 май местно време Обединеното кралство и Съединените щати постигнаха споразумение относно условията на тарифно търговско споразумение, фокусирано върху корекции на тарифите в производството и суровините, с...тарифа за алуминиеви продуктиспоразуменията се превръщат в един от ключовите въпроси в двустранните преговори. Съгласно рамката на споразумението британското правителство размени намаления на тарифите за приоритетните индустрии на Обединеното кралство чрез коригиране на бариерите в определени сектори, докато САЩ запазиха 10% базова тарифа в основни области като „структурен праг“.

Официално изявление, публикувано от британското правителство в същия ден, показва, че корекциите на тарифите са повлияли значително на металообработващата промишленост: тарифите върху износа на стоманени и алуминиеви продукти от Обединеното кралство за САЩ ще бъдат намалени от 25% на нула. Тази политика обхваща пряко основните категории алуминиеви продукти, изнасяни от Обединеното кралство за САЩ, включително необработен алуминий, профили от алуминиеви сплави и някои обработени алуминиеви компоненти. Данните показват, че Обединеното кралство е изнесло приблизително 180 000 тона алуминиеви продукти за САЩ през 2024 г., а политиката на нулеви тарифи се очаква да спести на британските предприятия за преработка на алуминий около 80 милиона британски лири годишно от тарифни разходи, което значително ще подобри ценовата им конкурентоспособност на северноамериканския пазар. Важно е да се отбележи, че макар САЩ да премахнаха тарифите върху алуминиевите продукти, те изискваха от британския износ...алуминиеви материали, които да отговарятстандарти за проследяване на „нисковъглеродно производство“, а именно, че поне 75% от производствената енергия трябва да идва от възобновяеми източници. Това допълнително условие има за цел да се приведе в съответствие с вътрешната стратегия на САЩ за „зелено производство“.

В автомобилния сектор тарифата за британски автомобили, изнасяни за САЩ, ще бъде намалена от 27,5% на 10%, но обхватът е ограничен до 100 000 превозни средства годишно (което покрива 98% от общия автомобилен износ на Обединеното кралство за САЩ през 2024 г.). И двете страни специално подчертаха, че алуминиевите компоненти на шасито, структурните части на каросерията и други компоненти на алуминиева основа в превозните средства с намалени тарифи трябва да представляват не по-малко от 15%, което косвено ще подтикне британската автомобилна индустрия да увеличи дела на вътрешното потребление на алуминий и да засили сътрудничеството между Обединеното кралство и САЩ в новата индустриална верига за енергийни превозни средства.

Анализаторите посочват, че „нулевите тарифи“ за алуминий и изискванията за проследяване на нисковъглеродни продукти не само отразяват признанието на САЩ за технологиите в алуминиевата промишленост на Обединеното кралство, но и предполагат стратегическата му насоченост към екологизиране на световната верига за доставки на алуминий. За Обединеното кралство политиката на нулевите тарифи отваря достъп до американския пазар за неговите алуминиеви продукти, но то трябва да ускори декарбонизационната трансформация на страната.електролитно производство на алуминийкапацитет – в момента около 60% от производството на алуминий в Обединеното кралство все още разчита на природен газ. В бъдеще ще трябва да се спазват стандартите на САЩ чрез въвеждане на технологии за възобновяема енергия или улавяне на въглерод. Експерти от индустрията смятат, че това може да принуди британската алуминиева индустрия да ускори трансформацията и модернизацията си, за да постигне ниска въглеродна активност в цялата индустриална верига до 2030 г.