ব্রিটেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি বাণিজ্য চুক্তির শর্তাবলীতে সম্মত হয়েছে: নির্দিষ্ট শিল্প, ১০% বেঞ্চমার্ক শুল্ক সহ

স্থানীয় সময় ৮ মে, যুক্তরাজ্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি শুল্ক বাণিজ্য চুক্তির শর্তাবলীতে একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে, যার লক্ষ্য ছিল উৎপাদন এবং কাঁচামালের শুল্ক সমন্বয়।অ্যালুমিনিয়াম পণ্যের শুল্কদ্বিপাক্ষিক আলোচনায় ব্যবস্থাগুলি অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হয়ে উঠছে। চুক্তির কাঠামোর অধীনে, ব্রিটিশ সরকার কিছু ক্ষেত্রের বাধাগুলি সামঞ্জস্য করে যুক্তরাজ্যের অগ্রাধিকার শিল্পের জন্য শুল্ক হ্রাস বিনিময় করেছে, যেখানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র "কাঠামোগত সীমা" হিসাবে মূল ক্ষেত্রগুলিতে 10% বেসলাইন শুল্ক বজায় রেখেছে।

একই দিনে ব্রিটিশ সরকারের প্রকাশিত একটি সরকারী বিবৃতিতে দেখা গেছে যে শুল্ক সমন্বয় ধাতু প্রক্রিয়াকরণ শিল্পকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করেছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যুক্তরাজ্যের ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম পণ্য রপ্তানির উপর শুল্ক ২৫% থেকে কমিয়ে শূন্য করা হবে। এই নীতিটি সরাসরি যুক্তরাজ্য কর্তৃক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি করা অ্যালুমিনিয়াম পণ্যের প্রধান বিভাগগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে, যার মধ্যে রয়েছে আনরউট অ্যালুমিনিয়াম, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় প্রোফাইল এবং কিছু মেশিনযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম উপাদান। তথ্য দেখায় যে ২০২৪ সালে যুক্তরাজ্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় ১৮০,০০০ টন অ্যালুমিনিয়াম পণ্য রপ্তানি করেছে এবং শূন্য-শুল্ক নীতি যুক্তরাজ্যের অ্যালুমিনিয়াম প্রক্রিয়াকরণ সংস্থাগুলিকে বার্ষিক শুল্ক খরচে প্রায় ৮০ মিলিয়ন পাউন্ড সাশ্রয় করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা উত্তর আমেরিকার বাজারে তাদের মূল্য প্রতিযোগিতামূলকতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে। উল্লেখযোগ্যভাবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র অ্যালুমিনিয়াম পণ্যের উপর শুল্ক বাতিল করলেও, যুক্তরাজ্যকে রপ্তানি করতে বাধ্য করেছিলঅ্যালুমিনিয়াম উপকরণ পূরণ করতে"কম-কার্বন উৎপাদন" ট্রেসেবিলিটি মান, অর্থাৎ উৎপাদন শক্তির কমপক্ষে ৭৫% নবায়নযোগ্য উৎস থেকে আসতে হবে। এই অতিরিক্ত শর্তটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দেশীয় "সবুজ উৎপাদন" কৌশলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

মোটরগাড়ি খাতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি করা যুক্তরাজ্যের গাড়ির উপর শুল্ক ২৭.৫% থেকে কমিয়ে ১০% করা হবে, তবে এর সুযোগ প্রতি বছর ১০০,০০০ গাড়ির মধ্যে সীমাবদ্ধ (২০২৪ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যুক্তরাজ্যের মোট মোটরগাড়ি রপ্তানির ৯৮% কভার করে)। উভয় পক্ষই বিশেষভাবে জোর দিয়ে বলেছে যে শুল্ক-হ্রাসকৃত যানবাহনে অ্যালুমিনিয়াম চ্যাসিস উপাদান, বডি স্ট্রাকচারাল যন্ত্রাংশ এবং অন্যান্য অ্যালুমিনিয়াম-ভিত্তিক উপাদানগুলি কমপক্ষে ১৫% হওয়া উচিত নয়, যা পরোক্ষভাবে যুক্তরাজ্যের মোটরগাড়ি উৎপাদন শিল্পকে দেশীয় অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহারের অনুপাত বৃদ্ধি করতে এবং নতুন শক্তি যানবাহন শিল্প শৃঙ্খলে যুক্তরাজ্য-মার্কিন সহযোগিতা জোরদার করতে প্ররোচিত করবে।

বিশ্লেষকরা উল্লেখ করেছেন যে অ্যালুমিনিয়ামের উপর "শূন্য শুল্ক" এবং কম-কার্বন ট্রেসেবিলিটি প্রয়োজনীয়তা কেবল যুক্তরাজ্যের অ্যালুমিনিয়াম প্রক্রিয়াকরণ শিল্প প্রযুক্তির প্রতি মার্কিন স্বীকৃতিকেই প্রতিফলিত করে না বরং বিশ্বব্যাপী অ্যালুমিনিয়াম সরবরাহ শৃঙ্খলের সবুজায়নের জন্য এর কৌশলগত বিন্যাসকেও বোঝায়। যুক্তরাজ্যের জন্য, শূন্য-শুল্ক নীতি তার অ্যালুমিনিয়াম পণ্যের জন্য মার্কিন বাজারে প্রবেশাধিকার উন্মুক্ত করে, তবে এটি অবশ্যই এর ডিকার্বনাইজেশন রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করবে।ইলেক্ট্রোলাইটিক অ্যালুমিনিয়াম উৎপাদনক্ষমতা—বর্তমানে, যুক্তরাজ্যের অ্যালুমিনিয়াম উৎপাদনের প্রায় ৬০% এখনও প্রাকৃতিক গ্যাসের উপর নির্ভরশীল। ভবিষ্যতে, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি শক্তি বা কার্বন ক্যাপচার প্রযুক্তি প্রবর্তনের মাধ্যমে মার্কিন মান পূরণ করতে হবে। শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা বিশ্বাস করেন যে এটি যুক্তরাজ্যের অ্যালুমিনিয়াম শিল্পকে ২০৩০ সালের মধ্যে সম্পূর্ণ শিল্প শৃঙ্খল কম-কার্বনাইজেশন অর্জনের জন্য তার রূপান্তর এবং আপগ্রেডিং ত্বরান্বিত করতে বাধ্য করতে পারে।

https://www.aviationaluminum.com/6063-aluminum-alloy-sheet-plate-al-mg-si-6063-alloy-construction.html


পোস্টের সময়: মে-১৫-২০২৫
হোয়াটসঅ্যাপ অনলাইন চ্যাট!