영국과 미국은 8일(현지시각) 제조업과 원자재 관세 조정을 중심으로 한 관세 무역 협정 조건에 합의했다.알루미늄 제품 관세양자 협상의 핵심 쟁점 중 하나가 되고 있는 협정에 따라, 영국 정부는 특정 분야의 장벽을 조정하여 영국 우선 산업에 대한 관세 인하를 교환했고, 미국은 핵심 분야에 대한 10% 기준 관세를 "구조적 기준"으로 유지했습니다.

영국 정부가 같은 날 발표한 공식 성명에 따르면 관세 조정은 금속 가공 산업에 상당한 영향을 미쳤습니다. 영국산 철강 및 알루미늄 제품의 대미 수출 관세가 25%에서 0%로 인하됩니다. 이 정책은 영국이 미국으로 수출하는 주요 알루미늄 제품(단조 알루미늄, 알루미늄 합금 프로파일, 일부 가공 알루미늄 부품 포함)에 직접적으로 적용됩니다. 데이터에 따르면 영국은 2024년에 약 18만 톤의 알루미늄 제품을 미국으로 수출했으며, 이 무관세 정책은 영국 알루미늄 가공 기업의 연간 관세 비용을 약 8천만 파운드 절감하여 북미 시장에서 가격 경쟁력을 크게 강화할 것으로 예상됩니다. 특히 미국은 알루미늄 제품에 대한 관세를 철폐했지만, 영국 수출 제품에는알루미늄 소재를 충족하다"저탄소 생산" 추적 기준, 즉 생산 에너지의 최소 75%를 재생 에너지원에서 조달해야 한다는 것입니다. 이 추가 조건은 미국 국내 "녹색 제조" 전략과 부합하는 것을 목표로 합니다.

자동차 부문에서는 미국으로 수출되는 영국산 자동차에 대한 관세가 27.5%에서 10%로 인하되지만, 적용 범위는 연간 10만 대(2024년 기준 영국의 대미 자동차 총 수출량의 98%에 해당)로 제한됩니다. 양측은 관세 인하 대상 차량의 알루미늄 섀시 부품, 차체 구조 부품 및 기타 알루미늄 기반 부품이 최소 15%를 차지해야 한다는 점을 특히 강조했습니다. 이는 영국 자동차 제조 업계가 국내 알루미늄 사용 비중을 높이고 신에너지 자동차 산업 사슬에서 영미 협력을 강화하도록 간접적으로 촉구하는 계기가 되었습니다.

분석가들은 알루미늄에 대한 "무관세"와 저탄소 추적 요건이 미국이 영국의 알루미늄 가공 산업 기술을 인정하고 있음을 보여줄 뿐만 아니라, 글로벌 알루미늄 공급망의 친환경화를 위한 전략적 방향을 시사한다고 지적합니다. 영국의 경우, 무관세 정책은 알루미늄 제품의 미국 시장 진출을 가능하게 하지만, 동시에 탈탄소화 전환을 가속화해야 합니다.전해 알루미늄 생산현재 영국 알루미늄 생산량의 약 60%는 여전히 천연가스에 의존하고 있습니다. 앞으로는 재생에너지 발전이나 탄소 포집 기술을 도입하여 미국 기준을 충족해야 할 것입니다. 업계 관계자들은 이러한 상황이 영국 알루미늄 산업이 2030년까지 산업 사슬 전반의 저탄소화를 달성하기 위해 혁신과 업그레이드를 가속화하도록 만들 것으로 예상합니다.