דעם 17טן אינדערפרי האט דער A-שעיר אוויאציע סעקטאר פארגעזעצט זיין שטארקן טרענד, מיט Hangfa Technology און Longxi Shares וואס האבן דערגרייכט דעם טעגלעכן לימיט ארויף, און Hangya Technology ארויפגייענדיג מער ווי 10%. די אינדוסטריע קייט היץ האט ווייטער געשטיגן. הינטער דעם מארק טרענד, איז דער פארשונג באריכט לעצטנס ארויסגעגעבן דורך Tianfeng Securities געווארן א שליסל קאטאליטישע פאקטאר. דער פארשונג באריכט ווייזט ארויס אז כינע'ס קאמערציעלע פליגער (COMAC) און קאמערציעלע מאטאר (COMAC) אינדוסטריעס ברענגען אריין היסטארישע אנטוויקלונג געלעגנהייטן. לויט שאצונגען, קען די נאכפראגע פאר נייע קאמערציעלע מאטארן אין די אינלענדישע מארק איבערשטייגן 600 ביליאן אמעריקאנער דאלאר פון 2023 ביז 2042, מיט א דורכשניטלעכער יערליכער מארק גרייס פון איבער 200 ביליאן יואן.

די פאָרויסזאָגונג איז ענג פֿאַרבונדן מיטן פּראָצעס פֿון פֿאַרגרעסערן די פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט און דעם לאָקאַליזאַציע פּראָצעס פֿון צושטעל-קייטן פֿאַר לאָקאַל-פּראָדוצירטע גרויסע עראָפּלאַנען C919 און C929. עס איז ווערט צו באַמערקן אַז אין דערצו צו טראַדיציאָנעלע אַוויאַציע-מאַנופאַקטורינג-פֿירמעס, ווײַזן אויך סאַפּלייערס פֿון מאַטעריאַלן ווי טיטאַניום, אַלומינום און קופּער אין דעם ניט-פֿעראַס מעטאַל-סעקטאָר אַן אַקטיוון גאַנג. די אומאָפּהענגיקע און קאָנטראָלירבאַרע אַקסעלעראַציע פֿון דער קאָמערציעלער אַוויאַציע-אינדוסטריע-קייט, צוזאַמען מיט דער קאַטאַליז פֿון עקאָנאָמישע פּאָליטיק אין נידעריקן הייך, ענדערט דעם סטראַטעגישן ווערט פֿון שליסל-אַפּסטרים מעטאַל-מאַטעריאַלן אין מאַרק.

טיטאניום צומיש: די רוקן-ביין פון דינער גרויסע עראפלאנען

אלס א לייכטע קערן מאַטעריאַל פאר אַוויאַציע עקוויפּמענט, טיטאַניום צומיש מאַכט אויס 9.3% פון די C919 גוף סטרוקטור, באַדייטנד העכער ווי די פון Boeing 737. מיט דער אַקסעלערירטער יקספּאַנשאַן פון דינער גרויסע עראָפּלאַן פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט, וועט די פאָדערונג פֿאַר טיטאַניום מאַטעריאַלן מיט אַ איין אַפּאַראַט קאַפּאַציטעט פון וועגן 3.92 טאָן געבן אָנהייב צו אַ ריזיקן ינקראַמענטאַל מאַרק. Baotai Co., Ltd., אלס אַ קערן סאַפּלייער פון טיטאַניום מאַטעריאַלן, איז געווען טיף ינוואַלווד אין דער פּראָדוקציע פון ​​שליסל קאָמפּאָנענטן אַזאַ ווי פיוזאַלאַזש ראַמען און מאָטאָר רינג פאָרדזשינגז. די 3D דרוקן טיטאַניום צומיש קאָמפּאָנענט טעכנאָלאָגיע דעוועלאָפּעד דורך Western Superconductor קען באַדייטנד רעדוצירן די וואָג פון סטרוקטורן און ווערט ביסלעכווייַז געווענדט צו דער מאַנופאַקטורינג פון נייַ דור אַנמאַנד לופט וועהיקלעס און eVTOL (עלעקטרישע ווערטיקאַל אָפּפאָר און לאַנדינג וועהיקלעס).

אַלומינום צומישא לייכטער מאָטאָר פֿאַר נידעריקע הייך עקאנאמיע
אין דעם פעלד פון נידעריג-הייך עקאנאמיע, נעמט אלומיניום צומיש איין העלפט פון די סטרוקטורעלע מאטעריאלן פון פליגערס. הויך-שטארקייט אלומיניום צומיש מאכט אויס איבער 60% פון די פיוזאלאג און פליגל קאמפאנענטן וואס AVIC Xifei האט צוגעשטעלט פאר די C919. די אוויאציע גראד אלומיניום צומיש בויגן וואס איז אנטוויקלט געווארן דורך Nanshan Aluminum Industry איז סערטיפיצירט געווארן דורך COMAC און אנגעווענדעט צו די C919 פיוזאלאג הויט, באדייטנד העכער ווי טראדיציאנעלע אינדוסטריעלע אלומיניום פראפיילן. לויט שאצונגען, ווערט ערווארטעט אז די יערליכע פארלאנג פאר אלומיניום אין כינע'ס נידעריג-הייך עקוויפמענט וועט איבערשטייגן 500,000 טאן ביז 2030, מיט eVTOL אלע אלומיניום פיוזאלאג ראמען און לייכטע באטעריע קעיסעס וואס ווערן די הויפט וואוקס פונקטן.

קופּער צינק סינערגיע: צווייפאַכע גאַראַנטיע פון ​​עלעקטריש און אַנטי-קעראָוזשאַן
דער פארבאָרגענער ווערט פון קופּער אין עלעקטרישע סיסטעמען אין דער אַוויאַציע ווערט ווייטער ארויסגעלאָזט. אין די קאַנעקטאָר פּראָדוקטן פון AVIC אָפּטאָעלעקטראָניק, מאַכט הויך-ריינקייט קופּער אויס 70%, און די ניי געבויטע פּראָדוקציע ליניע אין איר לינגאַנג באַזע וועט באַפרידיקן די פאָדערונג פֿאַר אַוויאַציע-גראַד קופּער צומישן מיט אַ יערלעכן פּראָדוקציע ווערט פון 3 ביליאָן יואַן. צינק-באַזירטע צומישן ווייַזן קאָסטן-עפעקטיווקייט אַדוואַנידזשיז אין ערקראַפט אַנטי-קעראָוזשאַן און קאָמפּאָנענט פּראָדוקציע. האָנגדו עירליינס ניצט הייס-טונקען גאַלוואַנייזינג טעכנאָלאָגיע צו באַהאַנדלען לאַנדינג גיר קאָמפּאָנענטן, וואָס פאַרגרעסערט די אַנטי-קעראָוזשאַן לעבן מיט מער ווי דריי מאָל און רעדוצירט קאָסטן מיט 40% קאַמפּערד צו ימפּאָרטירטע לייזונגען. דער לאָקאַליזאַציע פּלאַן פֿאַר צינק אַלומינום צומיש אַוויאַציע מאַטעריאַלן דעוועלאָפּעד דורך Runbei Hangke האט דורכגעגאנגען די COMAC סאַפּליי קייט סערטיפיקאַציע.

ריזיקעס און געלעגנהייטן: שוועריקייטן פון אינדוסטריעלער אַפּגריידינג אין דעם מאַטעריאַלן סעקטאָר
טראָץ דעם ריזיקן מאַרק, עקזיסטירן נאָך אַלץ שטערונגען אין הויך-קוואַליטעט מאַטעריאַל טעכנאָלאָגיע. האַנגפאַ טעכנאָלאָגיע'ס הויך-טעמפּעראַטור צומיש טראָגן קורס אין מאָטאָר בלייד פאַבריקאַציע איז בלויז 65%, וואָס איז נידעריקער ווי דער אינטערנאַציאָנאַלער מדרגה. אויף דער פּאָליטיק מדרגה, דער ימפּלאַמענטיישאַן פּלאַן פֿאַר ינאָוואַטיווע אַפּלאַקיישאַנז פון אַלגעמיינע אַוויאַציע ויסריכט קלאר פאָרשלאָגט צו דערגרייכן אַ לאָקאַליזאַציע קורס פון איבער 90% פֿאַר אַוויאַציע גראַד אַלומינום צומיש און טיטאַניום צומיש ביז 2026, וואָס וועט צושטעלן אַ טעקנאַלאַדזשיקאַל דורכברוך פֿענצטער פֿאַר ענטערפּריסעס אַזאַ ווי באַאָטאַי גרופּע און וועסטערן סופּערקאָנדוקטאָר. לויט אינסטיטוציאָנעלע קאַלקולאַציעס, וועט די דורכשניטלעך יערלעך קאַמפּאַונד וווּקס קורס פון די אַוויאַציע ניט-פעראַס מעטאַל מאַטעריאַלס מאַרק אין די ווייַטער דריי יאָר דערגרייכן 25%, און ענטערפּריסעס מיט פול פּראָצעס טעכנאָלאָגיע דורכברוך קייפּאַבילאַטיז ווערן געריכט צו נוץ פון די היגע סאַבסטיטושאַן דיווידענד ערשטער.