দেশীয় বৃহৎ বিমান শিল্প শৃঙ্খলের ব্যাপক প্রাদুর্ভাব: টাইটানিয়াম অ্যালুমিনিয়াম তামা দস্তা বিলিয়ন ডলারের উপাদান বাজারকে কাজে লাগাচ্ছে

১৭ তারিখ সকালে, এ-শেয়ার বিমান চলাচল খাত তার শক্তিশালী প্রবণতা অব্যাহত রেখেছে, হ্যাংফা টেকনোলজি এবং লংজি শেয়ারের দৈনিক সীমা বৃদ্ধি পেয়েছে এবং হ্যাংয়া টেকনোলজি ১০% এরও বেশি বেড়েছে। শিল্প শৃঙ্খলের উত্তাপ বৃদ্ধি অব্যাহত রয়েছে। এই বাজার প্রবণতার পিছনে, তিয়ানফেং সিকিউরিটিজ কর্তৃক সম্প্রতি প্রকাশিত গবেষণা প্রতিবেদনটি একটি গুরুত্বপূর্ণ অনুঘটক হয়ে উঠেছে। গবেষণা প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে চীনের বাণিজ্যিক বিমান (COMAC) এবং বাণিজ্যিক ইঞ্জিন (COMAC) শিল্পগুলি ঐতিহাসিক উন্নয়নের সুযোগের সূচনা করছে। অনুমান অনুসারে, ২০২৩ থেকে ২০৪২ সাল পর্যন্ত দেশীয় বাজারে নতুন বাণিজ্যিক ইঞ্জিনের চাহিদা ৬০০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ছাড়িয়ে যেতে পারে, যার গড় বার্ষিক বাজার আকার ২০০ বিলিয়ন ইউয়ানেরও বেশি।

এই ভবিষ্যদ্বাণীটি দেশীয়ভাবে উৎপাদিত বৃহৎ বিমান C919 এবং C929-এর উৎপাদন ক্ষমতা বৃদ্ধি এবং সরবরাহ শৃঙ্খল স্থানীয়করণ প্রক্রিয়ার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। এটি লক্ষণীয় যে ঐতিহ্যবাহী বিমান উৎপাদন উদ্যোগের পাশাপাশি, অ লৌহঘটিত ধাতু খাতে টাইটানিয়াম, অ্যালুমিনিয়াম এবং তামার মতো উপকরণ সরবরাহকারীরাও একটি সক্রিয় প্রবণতা দেখাচ্ছে। বাণিজ্যিক বিমান শিল্প শৃঙ্খলের স্বাধীন এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্য ত্বরণ, কম উচ্চতার অর্থনৈতিক নীতিগুলির অনুঘটকের সাথে মিলিত হয়ে, বাজারে মূল আপস্ট্রিম ধাতব উপকরণগুলির কৌশলগত মূল্যকে পুনর্গঠন করছে।

টাইটানিয়াম খাদ: দেশীয় বৃহৎ বিমানের মেরুদণ্ড

বিমান সরঞ্জামের জন্য হালকা ওজনের মূল উপাদান হিসেবে, টাইটানিয়াম অ্যালয় C919 বডি স্ট্রাকচারের 9.3% এর জন্য দায়ী, যা বোয়িং 737 এর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। দেশীয় বৃহৎ বিমান উৎপাদন ক্ষমতার ত্বরান্বিত সম্প্রসারণের সাথে সাথে, প্রায় 3.92 টন একক ইউনিট ধারণক্ষমতা সম্পন্ন টাইটানিয়াম উপকরণের চাহিদা একটি বিশাল ক্রমবর্ধমান বাজারের জন্ম দেবে। টাইটানিয়াম উপকরণের মূল সরবরাহকারী হিসেবে বাওটাই কোং লিমিটেড, ফিউজেলেজ ফ্রেম এবং ইঞ্জিন রিং ফোরজিংসের মতো মূল উপাদানগুলির উৎপাদনে গভীরভাবে জড়িত। ওয়েস্টার্ন সুপারকন্ডাক্টর দ্বারা বিকশিত 3D প্রিন্টিং টাইটানিয়াম অ্যালয় কম্পোনেন্ট প্রযুক্তি কাঠামোর ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে এবং ধীরে ধীরে নতুন প্রজন্মের মনুষ্যবিহীন বিমানবাহী যানবাহন এবং eVTOL (বৈদ্যুতিক উল্লম্ব টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং যানবাহন) তৈরিতে প্রয়োগ করা হচ্ছে।

অ্যালুমিনিয়াম

অ্যালুমিনিয়াম খাদ: কম উচ্চতায় সাশ্রয়ী করার জন্য একটি হালকা ইঞ্জিন
কম উচ্চতার অর্থনীতির ক্ষেত্রে, বিমানের কাঠামোগত উপকরণের অর্ধেক অ্যালুমিনিয়াম খাদ দখল করে। C919-এর জন্য AVIC Xifei দ্বারা সরবরাহিত ফিউজেলেজ এবং ডানার উপাদানগুলির 60%-এরও বেশি উচ্চ শক্তির অ্যালুমিনিয়াম খাদ তৈরি করে। নানশান অ্যালুমিনিয়াম ইন্ডাস্ট্রি দ্বারা তৈরি এভিয়েশন গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম খাদ শীটটি COMAC দ্বারা প্রত্যয়িত এবং C919 ফিউজেলেজ স্কিনে প্রয়োগ করা হয়েছে, যা ঐতিহ্যবাহী শিল্প অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইলের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। অনুমান অনুসারে, 2030 সালের মধ্যে চীনের কম উচ্চতার সরঞ্জামগুলিতে অ্যালুমিনিয়ামের বার্ষিক চাহিদা 500000 টন ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যেখানে eVTOL সমস্ত অ্যালুমিনিয়াম ফিউজেলেজ ফ্রেম এবং হালকা ব্যাটারি কেস প্রধান বৃদ্ধির পয়েন্ট হয়ে উঠবে।

তামার দস্তার সমন্বয়: বৈদ্যুতিক এবং জারা-বিরোধী দ্বৈত গ্যারান্টি
বিমান চলাচলের বৈদ্যুতিক ব্যবস্থায় তামার লুকানো মূল্য প্রকাশ করা অব্যাহত রয়েছে। AVIC Optoelectronics-এর সংযোগকারী পণ্যগুলিতে, উচ্চ-বিশুদ্ধতা তামার অবদান 70%, এবং এর লিঙ্গাং বেসে নবনির্মিত উৎপাদন লাইনটি 3 বিলিয়ন ইউয়ান বার্ষিক আউটপুট মূল্য সহ বিমান গ্রেড তামার সংকর ধাতুর চাহিদা পূরণ করবে। দস্তা ভিত্তিক সংকর ধাতু বিমানের জারা-বিরোধী এবং উপাদান তৈরিতে ব্যয়-কার্যকারিতা সুবিধা প্রদর্শন করে। হংডু এয়ারলাইন্স ল্যান্ডিং গিয়ার উপাদানগুলির চিকিত্সার জন্য হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা জারা-বিরোধী জীবনকাল তিন গুণেরও বেশি বৃদ্ধি করে এবং আমদানিকৃত সমাধানের তুলনায় 40% খরচ কমায়। Runbei Hangke দ্বারা তৈরি দস্তা অ্যালুমিনিয়াম খাদ বিমান পরিবহন উপকরণের স্থানীয়করণ পরিকল্পনা COMAC সরবরাহ শৃঙ্খল সার্টিফিকেশন পাস করেছে।

ঝুঁকি এবং সুযোগ: উপকরণ খাতে শিল্প উন্নয়নের চ্যালেঞ্জ
বিশাল বাজার স্থান থাকা সত্ত্বেও, উচ্চমানের উপাদান প্রযুক্তিতে এখনও বাধা রয়েছে। ইঞ্জিন ব্লেড তৈরিতে হ্যাংফা টেকনোলজির উচ্চ-তাপমাত্রা সংকর ধাতু উৎপাদনের হার মাত্র 65%, যা আন্তর্জাতিক স্তরের তুলনায় কম। নীতিগত স্তরে, সাধারণ বিমান চলাচল সরঞ্জামের উদ্ভাবনী প্রয়োগের জন্য বাস্তবায়ন পরিকল্পনা স্পষ্টভাবে 2026 সালের মধ্যে বিমান চলাচল গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম সংকর ধাতু এবং টাইটানিয়াম সংকর ধাতুর জন্য 90% এর বেশি স্থানীয়করণ হার অর্জনের প্রস্তাব করে, যা বাওটাই গ্রুপ এবং ওয়েস্টার্ন সুপারকন্ডাক্টরের মতো উদ্যোগগুলির জন্য একটি প্রযুক্তিগত অগ্রগতির উইন্ডো প্রদান করবে। প্রাতিষ্ঠানিক গণনা অনুসারে, আগামী তিন বছরে বিমান চলাচল অ লৌহঘটিত ধাতু উপকরণ বাজারের গড় বার্ষিক যৌগিক বৃদ্ধির হার 25% এ পৌঁছাবে এবং সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া প্রযুক্তির যুগান্তকারী ক্ষমতা সম্পন্ন উদ্যোগগুলি প্রথমে দেশীয় প্রতিস্থাপন লভ্যাংশ থেকে উপকৃত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।


পোস্টের সময়: এপ্রিল-২২-২০২৫
হোয়াটসঅ্যাপ অনলাইন চ্যাট!