१७ तारखेच्या सकाळी, ए-शेअर एव्हिएशन क्षेत्राने आपला मजबूत ट्रेंड सुरू ठेवला, हांगफा टेक्नॉलॉजी आणि लॉन्ग्शी शेअर्सने दैनंदिन मर्यादेपर्यंत मजल मारली आणि हांग्या टेक्नॉलॉजीने १०% पेक्षा जास्त वाढ केली. उद्योग साखळीतील उष्णता वाढतच राहिली. या बाजारातील ट्रेंडमागे, तियानफेंग सिक्युरिटीजने अलीकडेच प्रसिद्ध केलेला संशोधन अहवाल एक प्रमुख उत्प्रेरक घटक बनला आहे. संशोधन अहवालात असे नमूद केले आहे की चीनचे व्यावसायिक विमान (COMAC) आणि व्यावसायिक इंजिन (COMAC) उद्योग ऐतिहासिक विकासाच्या संधींमध्ये प्रवेश करत आहेत. अंदाजानुसार, २०२३ ते २०४२ पर्यंत देशांतर्गत बाजारपेठेत नवीन व्यावसायिक इंजिनांची मागणी ६०० अब्ज अमेरिकन डॉलर्सपेक्षा जास्त असू शकते, ज्याचा सरासरी वार्षिक बाजार आकार २०० अब्ज युआनपेक्षा जास्त असेल.

ही भविष्यवाणी देशांतर्गत उत्पादित मोठ्या विमानांच्या C919 आणि C929 च्या उत्पादन क्षमता वाढ आणि पुरवठा साखळी स्थानिकीकरण प्रक्रियेशी जवळून संबंधित आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की पारंपारिक विमान उत्पादन उद्योगांव्यतिरिक्त, नॉन-फेरस धातू क्षेत्रातील टायटॅनियम, अॅल्युमिनियम आणि तांबे सारख्या साहित्याचे पुरवठादार देखील सक्रिय ट्रेंड दर्शवित आहेत. व्यावसायिक विमान उद्योग साखळीचे स्वतंत्र आणि नियंत्रित प्रवेग, कमी उंचीच्या आर्थिक धोरणांच्या उत्प्रेरकासह, बाजारपेठेतील प्रमुख अपस्ट्रीम धातू साहित्यांचे धोरणात्मक मूल्य पुन्हा आकार देत आहे.

टायटॅनियम मिश्रधातू: देशांतर्गत मोठ्या विमानांचा कणा

विमान वाहतुकीच्या उपकरणांसाठी हलके कोर मटेरियल म्हणून, टायटॅनियम मिश्र धातुचा वाटा C919 बॉडी स्ट्रक्चरमध्ये 9.3% आहे, जो बोईंग 737 पेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त आहे. देशांतर्गत मोठ्या विमान उत्पादन क्षमतेच्या वेगवान विस्तारासह, सुमारे 3.92 टन सिंगल युनिट क्षमतेच्या टायटॅनियम मटेरियलची मागणी मोठ्या प्रमाणात वाढेल. टायटॅनियम मटेरियलचा मुख्य पुरवठादार म्हणून बाओटाई कंपनी लिमिटेड, फ्यूजलेज फ्रेम्स आणि इंजिन रिंग फोर्जिंग्ज सारख्या प्रमुख घटकांच्या उत्पादनात खोलवर सहभागी आहे. वेस्टर्न सुपरकंडक्टरने विकसित केलेले 3D प्रिंटिंग टायटॅनियम मिश्र धातु घटक तंत्रज्ञान संरचनांचे वजन लक्षणीयरीत्या कमी करू शकते आणि हळूहळू नवीन पिढीच्या मानवरहित हवाई वाहने आणि eVTOL (इलेक्ट्रिक व्हर्टिकल टेकऑफ आणि लँडिंग वाहने) च्या निर्मितीसाठी लागू केले जात आहे.

अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण: कमी उंचीवर चालणाऱ्या किफायतशीर इंजिनसाठी हलके इंजिन
कमी उंचीच्या अर्थव्यवस्थेच्या क्षेत्रात, विमानाच्या स्ट्रक्चरल मटेरियलपैकी अर्धा भाग अॅल्युमिनियम मिश्रधातूचा असतो. C919 साठी AVIC Xifei द्वारे प्रदान केलेल्या फ्यूजलेज आणि विंग घटकांमध्ये उच्च शक्ती असलेल्या अॅल्युमिनियम मिश्रधातूचा वाटा 60% पेक्षा जास्त आहे. नानशान अॅल्युमिनियम इंडस्ट्रीने विकसित केलेल्या एव्हिएशन ग्रेड अॅल्युमिनियम मिश्रधातू शीटला COMAC द्वारे प्रमाणित केले गेले आहे आणि C919 फ्यूजलेज स्किनवर लागू केले आहे, जे पारंपारिक औद्योगिक अॅल्युमिनियम प्रोफाइलपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त आहे. अंदाजानुसार, चीनच्या कमी उंचीच्या उपकरणांमध्ये अॅल्युमिनियमची वार्षिक मागणी 2030 पर्यंत 500000 टनांपेक्षा जास्त होण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामध्ये eVTOL सर्व अॅल्युमिनियम फ्यूजलेज फ्रेम्स आणि हलके बॅटरी केसेस हे मुख्य वाढीचे बिंदू बनतील.

तांबे जस्त सहक्रिया: विद्युत आणि गंजरोधक दुहेरी हमी
एव्हिएशन इलेक्ट्रिकल सिस्टीममध्ये तांब्याचे लपलेले मूल्य उघड होत आहे. एव्हीआयसी ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक्सच्या कनेक्टर उत्पादनांमध्ये, उच्च-शुद्धता तांब्याचा वाटा ७०% आहे आणि त्याच्या लिंगांग बेसवर नवीन बांधलेली उत्पादन लाइन ३ अब्ज युआनच्या वार्षिक उत्पादन मूल्यासह एव्हिएशन ग्रेड कॉपर मिश्रधातूंची मागणी पूर्ण करेल. जस्त आधारित मिश्रधातू विमान अँटी-कॉरोजन आणि घटक उत्पादनात किफायतशीर फायदे दर्शवितात. हॉंगडू एअरलाइन्स लँडिंग गियर घटकांवर उपचार करण्यासाठी हॉट-डिप गॅल्वनायझिंग तंत्रज्ञानाचा वापर करते, ज्यामुळे अँटी-कॉरोजन आयुष्य तीन पटीने जास्त वाढते आणि आयात केलेल्या सोल्यूशन्सच्या तुलनेत खर्च ४०% कमी होतो. रनबेई हांगकेने विकसित केलेल्या झिंक अॅल्युमिनियम मिश्रधातू विमानन सामग्रीसाठी स्थानिकीकरण योजनेने COMAC पुरवठा साखळी प्रमाणपत्र उत्तीर्ण केले आहे.

जोखीम आणि संधी: साहित्य क्षेत्रातील औद्योगिक अपग्रेडिंगची आव्हाने
बाजारपेठेतील प्रचंड जागा असूनही, उच्च-स्तरीय साहित्य तंत्रज्ञानातील अडथळे अजूनही आहेत. इंजिन ब्लेड उत्पादनात हांगफा तंत्रज्ञानाचा उच्च-तापमान मिश्र धातु उत्पन्न दर केवळ 65% आहे, जो आंतरराष्ट्रीय पातळीपेक्षा कमी आहे. धोरण पातळीवर, सामान्य विमान वाहतूक उपकरणांच्या नाविन्यपूर्ण अनुप्रयोगांसाठी अंमलबजावणी योजना 2026 पर्यंत विमान वाहतूक ग्रेड अॅल्युमिनियम मिश्र धातु आणि टायटॅनियम मिश्र धातुंसाठी 90% पेक्षा जास्त स्थानिकीकरण दर साध्य करण्याचा स्पष्टपणे प्रस्ताव देते, जे बाओटाई ग्रुप आणि वेस्टर्न सुपरकंडक्टर सारख्या उद्योगांसाठी तांत्रिक प्रगतीची विंडो प्रदान करेल. संस्थात्मक गणनेनुसार, पुढील तीन वर्षांत विमान वाहतूक नॉन-फेरस धातू साहित्य बाजाराचा सरासरी वार्षिक चक्रवाढ दर 25% पर्यंत पोहोचेल आणि पूर्ण प्रक्रिया तंत्रज्ञानातील प्रगती क्षमता असलेल्या उद्योगांना प्रथम देशांतर्गत प्रतिस्थापन लाभांशाचा फायदा होण्याची अपेक्षा आहे.