Belavbûna berfireh a zincîra pîşesaziya balafirên mezin a navxweyî: tîtanîûm aluminium sifir zînko ji bazara materyalê ya mîlyar dolarî sûd werdigire.

Di sibeha roja 17an de, sektora hewavaniyê ya A-share meyla xwe ya bihêz berdewam kir, Hangfa Technology û Longxi Shares gihîştin sînorê rojane, û Hangya Technology ji %10 zêdetir zêde bû. Germahiya zincîra pîşesaziyê berdewam kir. Li pişt vê meyla bazarê, rapora lêkolînê ya ku vê dawiyê ji hêla Tianfeng Securities ve hatî weşandin bûye faktorek katalîtîk a sereke. Raporta lêkolînê destnîşan dike ku pîşesaziyên balafirên bazirganî (COMAC) û motorên bazirganî (COMAC) yên Çînê derfetên pêşkeftina dîrokî pêşkêş dikin. Li gorî texmînan, daxwaza motorên bazirganî yên nû di bazara navxweyî de dibe ku ji 2023 heta 2042 ji 600 mîlyar dolarê Amerîkî derbas bibe, bi mezinahiya navînî ya salane ya bazarê ji 200 mîlyar yuan zêdetir.

Ev pêşbînî bi pêvajoya zêdekirina kapasîteya hilberînê û herêmîkirina zincîra dabînkirinê ya balafirên mezin ên C919 û C929 ên ku li hundir têne hilberandin ve girêdayî ye. Hêjayî gotinê ye ku ji bilî pargîdaniyên hilberîna hewavaniyê yên kevneşopî, dabînkerên materyalên wekî tîtanîum, alumînyûm û sifir di sektora metalên ne-reng de jî meyleke çalak nîşan didin. Lezkirina serbixwe û kontrolkirî ya zincîra pîşesaziya hewavaniya bazirganî, digel katalîzasyona polîtîkayên aborî yên bilindahiya nizm, nirxa stratejîk a materyalên metal ên sereke yên jorîn di sûkê de ji nû ve şekil dide.

Alava tîtanyûmê: bingeha balafirên mezin ên navxweyî

Wekî materyalek bingehîn a sivik ji bo alavên hewavaniyê, hevbendiya tîtanyûmê ji sedî 9.3ê avahiya laşê C919 pêk tîne, ku ji ya Boeing 737 pir zêdetir e. Bi berfirehbûna bilez a kapasîteya hilberîna balafirên mezin ên navxweyî re, daxwaza materyalên tîtanyûmê bi kapasîteya yekîneya yekane ya nêzîkî 3.92 ton dê bibe sedema bazarek mezin a zêde. Baotai Co., Ltd., wekî dabînkerê sereke yê materyalên tîtanyûmê, di hilberîna pêkhateyên sereke yên wekî çarçoveyên fuselage û çêkirina zengilên motorê de bi kûrahî beşdar bûye. Teknolojiya pêkhateyên hevbendiya tîtanyûmê ya çapkirina 3D ku ji hêla Western Superconductor ve hatî pêşve xistin dikare giraniya avahiyan bi girîngî kêm bike û hêdî hêdî ji bo çêkirina wesayîtên hewayî yên bêmirov ên nifşê nû û eVTOL (wesayîtên rabûn û daketina vertîkal ên elektrîkî) tê sepandin.

Elemyûn

Alava alumînyûmê: motorek sivik ji bo aboriya bilindahiya nizm
Di warê aboriya bilindahiya nizm de, hevbendiya alumînyûmê nîvê materyalên avahiya balafiran digire. Hevbendiya alumînyûmê ya bihêz ji %60 zêdetir ji pêkhateyên fuselage û bask ên ku ji hêla AVIC Xifei ve ji bo C919 hatine peyda kirin pêk tê. Pelê hevbendiya alumînyûmê ya pola hewavaniyê ya ku ji hêla Nanshan Aluminum Industry ve hatî pêşve xistin ji hêla COMAC ve hatî pejirandin û li ser çermê fuselage ya C919 hatî sepandin, ku ji profîlên alumînyûmê yên pîşesaziya kevneşopî pir bilindtir e. Li gorî texmînan, tê payîn ku daxwaza salane ya alumînyûmê di alavên bilindahiya nizm ên Çînê de heya sala 2030-an ji 500000 tonan derbas bibe, û hemî çarçoveyên fuselage yên alumînyûmê yên eVTOL û qutiyên bataryayên sivik bibin xalên mezinbûnê yên sereke.

Sînerjiya sifir û zincê: garantiya dualî ya elektrîkî û dij-korozyonê
Nirxa veşartî ya sifirê di sîstemên elektrîkê yên hewavaniyê de berdewam eşkere dibe. Di berhemên girêdanê yên AVIC Optoelectronics de, sifirê paqijiya bilind %70 pêk tîne, û xeta hilberînê ya nû li baregeha wê ya Lingang dê daxwaza alavên sifir ên pola hewavaniyê bi nirxa hilberîna salane ya 3 milyar yuan bicîh bîne. Alavên li ser bingeha zincê di çêkirina pêkhateyan û dij-korozyona balafiran de avantajên lêçûn-bandor nîşan didin. Hongdu Airlines teknolojiya galvanîzasyona germ-dip bikar tîne da ku pêkhateyên alavên daketinê derman bike, ku temenê dij-korozyonê ji sê qatan zêdetir dike û lêçûnan li gorî çareseriyên hawirdekirî %40 kêm dike. Plana herêmîkirinê ji bo materyalên hewavaniyê yên alavên zincê yên aluminiumê ku ji hêla Runbei Hangke ve hatî pêşve xistin, sertîfîkaya zincîra dabînkirinê ya COMAC derbas kiriye.

Rîsk û Derfet: Zehmetiyên Nûjenkirina Pîşesaziyê di Sektora Materyalan de
Tevî qada fireh a bazarê, hîn jî astengiyên di teknolojiya materyalên asta bilind de hene. Rêjeya hilberîna hevîrê germahiya bilind a Hangfa Technology di çêkirina perrên motorê de tenê %65 e, ku ji asta navneteweyî kêmtir e. Di asta siyasetê de, Plana Bicîhanînê ji bo Serlêdanên Nûjen ên Amûrên Hewayî yên Giştî bi zelalî pêşniyar dike ku heta sala 2026an ji bo hevîrê alumînyûmê yên pola hewavaniyê û hevîrê tîtanyûmê rêjeya herêmîbûnê ya ji %90 zêdetir were bidestxistin, ku dê ji bo pargîdaniyên wekî Koma Baotai û Western Superconductor pencereyek pêşkeftina teknolojîk peyda bike. Li gorî hesabên sazûmanî, rêjeya mezinbûna navînî ya salane ya bazara materyalên metalên ne-reng ên hewavaniyê di sê salên pêş de dê bigihîje %25, û tê payîn ku pargîdaniyên xwedî şiyanên pêşkeftina teknolojiya pêvajoya tevahî pêşî ji dabeşkirina cîgir a navxweyî sûd werbigirin.


Dema weşandinê: 22ê Nîsanê-2025
Sohbeta Serhêl a WhatsAppê!