17-ші күні таңертең A-pay авиация секторы өзінің күшті трендін жалғастырды, Hangfa Technology және Longxi акциялары күнделікті шектеуге жетті, ал Hangya Technology 10%-дан астам өсті. Өнеркәсіп тізбегінің жылуы көтеріле берді. Бұл нарықтық үрдістің артында жақында Tianfeng Securities жариялаған зерттеу есебі негізгі каталитикалық факторға айналды. Зерттеу есебінде Қытайдың коммерциялық ұшақтары (COMAC) және коммерциялық қозғалтқыштар (COMAC) өнеркәсібі дамудың тарихи мүмкіндіктерін ашатынына назар аударады. Есептер бойынша, ішкі нарықтағы жаңа коммерциялық қозғалтқыштарға сұраныс 2023-2042 жылдар аралығында 600 миллиард АҚШ долларынан асып, нарықтың орташа жылдық көлемі 200 миллиард юаньнан асуы мүмкін.

Бұл болжам отандық өндірілген C919 және C929 ірі ұшақтарының өндірістік қуатын арттыру және жеткізу тізбегін оқшаулау процесімен тығыз байланысты. Дәстүрлі авиациялық өндіріс кәсіпорындарымен қатар, түсті металл секторында титан, алюминий, мыс сияқты материалдарды жеткізушілер де белсенді тенденцияны көрсетіп отырғанын атап өткен жөн. Коммерциялық авиация өнеркәсібі тізбегінің тәуелсіз және басқарылатын жеделдеуі төмен биіктіктегі экономикалық саясаттың катализімен бірге нарықтағы негізгі металл материалдарының стратегиялық құндылығын қайта қалыптастырады.

Титан қорытпасы: отандық ірі ұшақтардың негізі

Авиациялық техникаға арналған жеңіл негізгі материал ретінде титан қорытпасы C919 корпусының құрылымының 9,3%-ын құрайды, бұл Boeing 737 ұшағынан айтарлықтай жоғары. Отандық ірі ұшақтардың өндірістік қуатының жедел кеңеюімен, бір бірлік сыйымдылығы шамамен 3,92 тонна титан материалдарына сұраныс үлкен өсу нарығын тудырады. Baotai Co., Ltd. титан материалдарының негізгі жеткізушісі ретінде фюзеляж жақтаулары мен қозғалтқыш сақиналарын соғу сияқты негізгі компоненттерді өндірумен терең айналысты. Western Superconductor әзірлеген 3D басып шығару титан қорытпасының құрамдас бөлігі конструкциялардың салмағын айтарлықтай азайта алады және бірте-бірте жаңа ұрпақтың ұшқышсыз ұшатын аппараттарын және eVTOL (тік тік ұшу және қону машиналары) өндірісінде қолданылады.

Алюминий қорытпасы: төмен биіктікте үнемдеуге арналған жеңіл қозғалтқыш
Төмен биіктік экономикасы саласында алюминий қорытпасы ұшақтың құрылымдық материалдарының жартысын алады. Жоғары берік алюминий қорытпасы C919 үшін AVIC Xifei ұсынған фюзеляж мен қанат компоненттерінің 60%-дан астамын құрайды. Nanshan Aluminium Industry әзірлеген авиациялық дәрежедегі алюминий қорытпасы COMAC сертификатын алды және C919 фюзеляжының терісіне қолданылады, бұл дәстүрлі өнеркәсіптік алюминий профильдерінен айтарлықтай жоғары. Есептерге сәйкес, Қытайдың төмен биіктіктегі жабдықтарындағы алюминийге жылдық сұраныс 2030 жылға қарай 500 000 тоннадан асады деп күтілуде, eVTOL барлық алюминий фюзеляждары мен жеңіл аккумулятор корпустары негізгі өсу нүктелеріне айналады.

Мыс мырыш синергиясы: электрлік және коррозияға қарсы қос кепілдік
Авиациялық электр жүйелеріндегі мыстың жасырын құндылығы шығарылуды жалғастыруда. AVIC Optoelectronics коннектор өнімдерінде жоғары таза мыс 70% құрайды және оның Линган базасында жаңадан салынған өндіріс желісі жылдық өнімі 3 миллиард юань болатын авиациялық мыс қорытпаларына сұранысты қанағаттандырады. Мырыш негізіндегі қорытпалар ұшақтың коррозияға қарсы және құрамдас бөліктерін жасауда үнемділік артықшылықтарын көрсетеді. Hongdu Airlines шасси компоненттерін өңдеу үшін ыстық мырыштау технологиясын пайдаланады, бұл коррозияға қарсы қызмет мерзімін үш еседен астамға арттырады және импорттық шешімдермен салыстырғанда шығындарды 40% төмендетеді. Runbei Hangke әзірлеген мырыш алюминий қорытпасынан жасалған авиациялық материалдарды локализациялау жоспары COMAC жеткізу тізбегінің сертификаттауынан өтті.

Тәуекелдер мен мүмкіндіктер: Материалдар секторындағы өнеркәсіптік жаңғыртудың қиындықтары
Нарық кеңістігінің кеңдігіне қарамастан, жоғары сапалы материал технологияларындағы кедергілер әлі де бар. Hangfa Technology компаниясының қозғалтқыш қалақтарын өндірудегі жоғары температурадағы қорытпаның шығымдылығы тек 65% құрайды, бұл халықаралық деңгейден төмен. Саясат деңгейінде Жалпы авиациялық жабдықты инновациялық қолдануды іске асыру жоспары 2026 жылға қарай авиациялық алюминий қорытпалары мен титан қорытпаларын 90%-дан астам оқшаулау деңгейіне жетуді нақты ұсынады, бұл Baotai Group және Western Superconductor сияқты кәсіпорындар үшін технологиялық серпіліс терезесін қамтамасыз етеді. Институционалдық есептеулерге сәйкес, алдағы үш жылда авиациялық түсті металл материалдары нарығының орташа жылдық күрделі өсу қарқыны 25%-ға жетеді, ал толық технологиялық серпінді мүмкіндіктері бар кәсіпорындар отандық алмастыру дивидендінен бірінші кезекте пайда көреді деп күтілуде.